廣汽集團近日正式邁出了進軍巴西市場的步伐，旨在通過混合動力及電動車型滿足當地消費者的需求，并計劃在2026年底前啟動當地工廠的建設。巴西作為全球第六大汽車市場，正經歷著電動車銷售的快速增長，這一趨勢吸引了包括比亞迪、奇瑞和長城汽車在內的多個中國品牌紛紛進入。

廣汽集團對于巴西市場的重視早在去年就已顯現，當時公司宣布了未來五年將在巴西投資約76.12億元人民幣的計劃。這一戰略部署終于在本周六得以實施，廣汽在當地推出了四款進口電動車及一款混合動力車型，正式開啟了在巴西的銷售之旅。

廣汽國際總裁衛海崗表示，公司對未來五年內在巴西市場的銷量充滿期待，預計將達到10萬輛。他強調，巴西廣闊的地理面積對公司來說具有重要意義，并透露廣汽已為該南美國家制定了長期的發展戰略。衛海崗的表態透露出廣汽對巴西市場的堅定信心和長遠規劃。

巴西汽車市場的數據進一步證明了電動車的迅猛增長。據巴西汽車經銷商聯合會統計，今年前四個月，電氣化汽車的銷量同比增長了37.4%，達到70450輛，而輕型汽車的整體銷量僅增長了3.4%，為714800輛。這一對比凸顯了電動車在巴西市場的強勁勢頭。

盡管衛海崗承認巴西市場的競爭異常激烈，但他表示當前的外部因素并未影響廣汽在巴西的整體布局。他強調，廣汽的戰略是基于中巴雙邊關系制定的，這為公司在巴西的發展提供了堅實的基礎。衛海崗還透露，廣汽目前正在與巴西本地的合作方進行談判，預計將在2026年第四季度設立工廠。

廣汽集團的這一舉措不僅標志著公司國際化戰略的進一步推進，也展示了中國汽車品牌在全球市場上的競爭力和影響力。隨著電動車市場的不斷擴大和技術的不斷進步，廣汽有望在巴西市場取得更大的成功，并為中國汽車品牌在全球范圍內的拓展樹立新的標桿。