隨著五月的步伐悄然降臨，港股市場迎來了第一季度的財報發布高潮，而新能源汽車領域的競爭者們也紛紛亮出了自己的成績單。零跑汽車，這家在近期屢創銷售佳績的新勢力車企，于5月19日率先公布了其一季度財報，數據之亮眼，遠超市場預期。

財報顯示，零跑汽車一季度營收實現了歷史性突破，達到了100.2億元，與去年同期相比，增長了驚人的187.1%。更令人矚目的是，其毛利率也達到了14.9%的新高，與去年同期形成鮮明對比，當時該數據尚為負值。這一顯著提升，使得零跑避免了市場預估的5億元虧損，反而實現了微幅盈利。

零跑汽車的出色表現迅速獲得了市場的積極反饋。財報發布后的次日，多家國際知名投資機構紛紛上調了對零跑的評級，其股價也應聲而漲，一度攀升超過5%，市值直逼千億港元大關。

從銷售數據來看，零跑汽車在第一季度展現出了強大的市場號召力。即使是在傳統的銷售淡季——一月和二月，零跑依然保持了每月超過2.5萬輛的交付水平。而到了三月，隨著市場回暖，零跑更是以3.7萬輛的佳績奪得當月銷冠，環比增長近50%。整個一季度，零跑累計銷量達到87552臺，同比增長高達162%。

零跑汽車的強勁勢頭不僅在國內市場得到了體現，在海外市場上也同樣大放異彩。據相關數據顯示，今年1月至4月，零跑汽車累計出口超過13600臺，位居中國新勢力品牌出口榜首位。這一成績不僅彰顯了零跑汽車的全球競爭力，也為其未來的發展奠定了堅實的基礎。

在產品線方面，零跑汽車持續優化其產品組合，推出了多款備受市場歡迎的車型。其中，C系列車型以其高平均售價和出色的市場表現，成為了零跑汽車的銷量擔當。一季度，C系列共交付67812臺，占總銷量的比重高達77.5%，較去年同期提升了5.7個百分點。特別是C10車型，自2024年3月上市以來，累計交付量已突破十萬臺大關。

零跑汽車還推出了其首款全球化車型B10。這款車型在智能化配置上堪稱同級別標桿，采用了高通8650智駕芯片和8629智能座艙芯片的組合方案，結合激光雷達技術，實現了更遠的探測距離和更廣的視野。同時，B10還搭載了零跑自研的端到端輔助駕駛系統，支持高速領航輔助、通勤領航輔助等高級功能。上市僅一小時，B10的大定訂單就達到了10016臺，截至5月19日，交付量已突破萬臺大關。

在渠道建設方面，零跑汽車同樣取得了顯著進展。截至目前，零跑在全國已擁有944家門店，其中包括297家零跑中心、492家體驗中心和155家服務中心。這些門店不僅為用戶提供了銷交服一體的便捷服務體驗，還通過高效的運營模式提升了單店店效。今年，零跑將繼續深化在一二線城市的渠道布局，預計到年底將新增覆蓋80個空白市、縣，地級市以上城市覆蓋率將提升至90%。

零跑汽車的快速發展不僅贏得了市場的認可，也吸引了大量行業經銷商的關注和投資。其輕庫存模式、以銷定產的運營策略以及高效的招商政策，使得大量美系、德系、日系品牌經銷商紛紛轉型投資零跑。目前，零跑的投資人（銷售）已達330個，其中合資品牌投資人占比45%，自主品牌占比32%，專注零跑品牌經營的占比23%。這一龐大的經銷商網絡為零跑汽車的未來發展提供了強有力的支持。