近期，一段網(wǎng)絡(luò)視頻引起了廣泛關(guān)注，視頻內(nèi)容顯示華為公司的一位高層領(lǐng)導(dǎo)——常務(wù)董事兼終端BG董事長余承東，在駕駛一輛問界M8車型時(shí)被偶然拍攝到。畫面中，余承東在長達(dá)近20秒的時(shí)間內(nèi)未抬頭觀察路況，雙手的位置也讓人懷疑他是否握住了方向盤，這一狀態(tài)讓旁觀者誤以為他正在車內(nèi)打盹。

視頻的拍攝者見狀，隨即向車輛大聲呼喊并按下喇叭以示警告。隨后，余承東作出了反應(yīng)，他揮手致意并降下了車窗，與外界進(jìn)行了簡單的交流。這一幕迅速在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)了熱議，網(wǎng)友們紛紛猜測(cè)余承東當(dāng)時(shí)是否處于疲勞駕駛狀態(tài)，或者是在測(cè)試車輛的智能駕駛功能。

面對(duì)這一輿論風(fēng)波，問界客服部門迅速作出了回應(yīng)。他們明確表示，問界M8車型配備的是L2級(jí)別的輔助駕駛系統(tǒng)。在使用該系統(tǒng)時(shí)，駕駛員需要時(shí)刻保持對(duì)車輛的控制，這包括手握方向盤以及目視前方。如果駕駛員出現(xiàn)分神等不當(dāng)行為，車輛會(huì)及時(shí)發(fā)出提醒?？头块T還強(qiáng)調(diào)，他們并不建議駕駛員在行車過程中出現(xiàn)類似余承東被拍攝到的那種情況。

盡管客服部門已經(jīng)給出了官方解釋，但這一事件仍然引發(fā)了公眾對(duì)于智能駕駛安全性的廣泛關(guān)注。許多網(wǎng)友表示，無論余承東當(dāng)時(shí)是在進(jìn)行何種操作，作為一位公眾人物，他的行為都可能對(duì)公眾產(chǎn)生一定的示范效應(yīng)。因此，大家普遍認(rèn)為，駕駛員在使用智能駕駛輔助系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定，確保行車安全。