中國混合動力乘用車領域正經歷著前所未有的技術革新與市場擴張，不僅在技術迭代上取得了顯著成就，同時在市場占有率和出口增速方面也展現出了強勁的增長勢頭。未來，混合動力技術將圍繞“雙碳”目標，通過提升系統效率、實現能量與熱管理的智能網聯化、推動燃料多元化、模塊化降低成本以及全球化適配，邁向“全場景&全球化”的新時代。

這一發展的背后，是深層次的技術創新與廣泛的開放合作。TMC2025混動專題會議匯聚了比亞迪、長安汽車、長城汽車、泛亞汽車技術中心、吉利汽車、理想汽車、奇瑞汽車等眾多領軍企業，共同探討和分享混合動力技術的最新進展與發展戰略。

在技術創新方面，各企業展示了多域融合控制系統的智能化、用戶行為數據驅動的動態動力策略、融合導航與場景雙預判實現多目標全局尋優等前沿技術。例如，理想汽車分享了其首創的用戶行為數據驅動動態動力策略，通過融合導航與場景雙預判，實現了8%的降耗效果。而奇瑞汽車則介紹了其深耕混動24年的鯤鵬動力技術，該技術在國際市場上取得了顯著成績，并分享了面向國際市場的下一代產品與技術規劃。

長安汽車、圖拉科技等公司也展示了其在增程混動效率提升、驅動零部件創新方面的成果。圖拉科技推出的動態電機驅動DMD純軟件方案，通過優化脈沖扭矩策略，實現了豪華雙電機增程式汽車CLTC續航提升2%的顯著效果。而奇瑞汽車則分享了其在混動電驅總成效率提升與超低粘度潤滑油關系方面的研究，揭示了潤滑油對系統效率提升和可靠性的重要影響。

在全球化適配方面，各企業也積極探索新的路徑。長城汽車展示了其Hi4-Z混動四驅系統的創新，該系統通過單電機+行星系+三擋DHT架構，實現了城市經濟性與泛越野性能的兼顧。而舍弗勒則通過模塊化設計支持靈活擴展與分期升級，動態調整能力優化資源配置，助力企業快速響應市場需求。

TMC2025混動專題會議還設置了多個圓桌論壇和技術分享環節，與會嘉賓就混動技術的未來趨勢、電磁耦合技術的應用、智能熱管理技術等熱點話題進行了深入探討。同時，會議還設立了“官方新品發布區”，展示了眾多創新技術和前沿科技，為參會者提供了豐富的交流平臺。

會議還啟動了“PowertrainLink”小程序，旨在打通展商、觀眾、嘉賓、媒體之間的交流屏障，實現高效對接全球商機。這一創新舉措進一步提升了會議的互動性和實效性，為參會者提供了更加便捷的交流平臺。

隨著混合動力技術的不斷發展和市場需求的持續增長，中國混合動力乘用車領域將迎來更加廣闊的發展前景。TMC2025混動專題會議的成功舉辦，不僅為行業內的技術交流和合作提供了重要平臺，也為推動混合動力技術的進一步發展注入了新的動力。