新能源公交車輛的智能排水系統，作為保障車輛安全運營的關鍵技術之一，正日益受到業界的廣泛關注。該系統通過智能化手段，有效解決了儲氣筒內部積水問題，顯著降低了腐蝕和損壞風險，確保了氣動系統的正常工作。

然而，即便是如此先進的智能排水系統，在日常運營中也需要進行細致的檢查和維護，特別是在冬季。由于冬季氣溫低，一旦系統出現故障，積水無法及時排出，不僅可能導致制動失靈、氣動懸掛系統異常，更有可能在積水凍結后造成用氣設備“癱瘓”，嚴重影響公交車輛的安全運營。

為了確保智能排水系統的正常運行，新能源車輛的日常檢查工作顯得尤為重要。檢查步驟主要包括以下幾個方面：

首先，車輛上電后需檢查系統開關指示燈的狀態。鑰匙開到ON檔后，如果指示燈點亮2秒隨即熄滅，表明電源接入正常。若指示燈不亮，則可能是電源接入故障，此時應檢查車輛電源插頭及線束和控制器的插頭是否插接良好。若指示燈閃爍，則意味著系統檢測到故障，需根據閃爍情況查找故障源并進行維修。

其次，需檢查強制排水功能是否正常。強制排水功能主要用于氣路維修時泄掉儲氣筒中的氣壓，同時也可用于調試系統電源接入情況。通過操作強制排水功能，可以判斷系統是否能夠正常響應并執行排水操作。

最后，還需檢查自動排水功能是否正常。在鑰匙開關ON檔上電至少25分鐘后熄火，系統會自動打開所有排水閥進行兩次排水操作。若自動排水未進行，應先檢查排水閥接線插頭是否插接良好。在ON檔上電過程中，還需滿足空壓機啟動15秒后且前后儲氣筒壓力大于預設值（0.72MPa）的條件，系統才會開啟排水閥進行排水。若空壓機未啟動或儲氣筒壓力未達到預設值，則排水閥不會開啟，需繼續等待直至條件滿足。

值得注意的是，在檢查過程中還需留意一些特殊情況。例如，當鑰匙開到ON檔關斷后，排水閥會開啟4秒然后關閉。若空壓機未啟動，則排水閥不會開啟；若空壓機已啟動但儲氣筒壓力未達到預設值，則需繼續等待直至壓力達到預設值后再進行排水操作。