近期，汽車服務行業再度掀起波瀾，這一次的焦點事件圍繞著天貓養車展開，核心在于一場“公章風波”。

5月19日，社交媒體上流傳出一份聲明，該聲明由“江蘇康眾汽配有限公司”、“杭州天貓車站科技有限公司”及“杭州艾特汽車服務有限公司”共同加蓋公章發布。聲明中，羅方曄（別名易謹）、黃建梁（別名無封）及吳汪洋（別名西水）三人被正式清退，聲明稱他們與公司不存在任何勞動關系，且“未經授權擅自擔任總裁、CPO等職務”。因此，公司決定即刻終止他們在天貓養車及其關聯企業的所有職務權限與管理權。

這份聲明用詞嚴厲，不僅指出三人“未授權擅自發言、越權管理”，還要求公司員工“不得接受三人安排”，并將公司的代表權明確交由現任法定代表人秦杰執行。

然而，事態在次日迅速反轉。5月20日，網絡上又出現了一份“致天貓養車全員信”的聲明，該聲明堅決否認了前一份聲明的合法性。新聲明稱，前一份公告的發布者“擅自使用遺失的營業執照、私刻公章”，已經涉嫌違法，并向公安機關報案。

這份新聲明同樣加蓋了“杭州天貓車站科技有限公司”和“杭州艾特汽車服務有限公司”的公章，并由當前法定代表人蔡永志（別名李逸）簽發。聲明中指出，羅方曄、黃建梁、吳汪洋的職務變動并未經過新康眾集團董事會的法定程序，因此前一份聲明“無效”。同時，新聲明還宣布將“暫停蔡永志的全部職務”。

這兩份看似互相矛盾的聲明，實際上揭示了背后一場激烈的權屬爭奪。根據天眼查的工商登記信息，羅方曄和黃建梁均為江蘇康眾汽配有限公司的董事，而該公司正是天貓養車平臺的主要運營實體之一；吳汪洋則擔任杭州天貓車站科技有限公司的監事；蔡永志則是杭州天貓車站科技有限公司的登記法定代表人。

然而，這場風波的關鍵并不在于職位的爭奪，而在于誰能代表“天貓養車”合法發聲、行使管理權。在公司的實際治理架構尚未完全清晰的背景下，掌握公章的一方即擁有了對外具備法律效力的代表權，這也是此次事件能夠迅速引起關注并曝光的原因。

資料顯示，康眾汽配，即新康眾，是阿里巴巴集團旗下的一家合資公司。它是在康眾汽配連鎖的基礎上，融入了阿里巴巴集團汽車后市場業務及相關資源而成立的。新康眾先后獲得了阿里巴巴、華平投資、云鋒基金等多家投資機構的數億美元資金注入。隨著業務的不斷擴張，其法人結構與控制權逐漸從品牌運營延伸至多主體交叉控股的復雜體系，品牌、運營權與法人代表之間的界限也變得日益模糊。