隨著2024年步入尾聲，汽車行業的目光聚焦于即將于11月15日至24日舉行的廣州車展。作為年度壓軸的大型車展，此次盛會不僅吸引了眾多國內外車企競相亮相最新力作，更為即將到來的2025年汽車市場提前預熱。
領克品牌在此次車展中帶來了一款備受矚目的新車型——領克Z20。這款緊湊級SUV憑借個性化的設計和強勁的市場反響，成為領克進軍新能源市場的又一力作。領克Z20車身尺寸為4460x1845x1573mm，軸距達到2755mm，與極氪X形成姊妹車型的組合。外觀上，領克Z20延續了極氪家族的設計語言，同時加入了大角度的溜背設計，賦予其更加運動的外觀。內飾方面，領克Z20搭載了LYNK Flyme Auto智能車機系統，續航里程高達530公里，并支持4.5C快充技術，僅需15分鐘即可增加370公里續航。預計售價將控制在20萬元以內，為消費者提供又一高性價比選擇。
奧迪品牌則攜首款搭載華為智能駕駛系統的國產奧迪A5L亮相廣州車展。這款車型在保持海外版設計風格的基礎上，進行了本土化改造，車身加長且寬度增加，無邊框車門和掀背尾門的設計依舊引人注目。動力方面，國產奧迪A5L預計搭載第五代EA888 Evo 2.0T發動機，匹配7速雙離合變速箱，高配車型還將配備quattro四驅系統，為駕駛者帶來更加卓越的操控體驗。
MINI品牌也在此次車展上推出了其最后一款純燃油動力車型——MINI Cooper五門版。這款車型延續了MINI家族的經典設計元素，車身長度為4036mm，軸距為2567mm，相比三門版車型在軸距和車長上有所增加。內飾方面，中控臺配備了標志性的9.4英寸圓形多媒體顯示屏，彰顯MINI品牌的獨特魅力。動力上，MINI Cooper五門版依舊搭載1.5T三缸機和2.0T四缸發動機，預計起步價格在20萬元左右。
奇瑞品牌則帶來了其小型方盒子純電SUV——iCAR V23。這款車型與已上市的奇瑞iCAR 03和03T有所不同，越野風格更加鮮明，前臉設計酷似北京212。iCAR V23基于全新平臺架構打造，提供單電機后驅和雙電機四驅兩個動力版本，續航里程分別不低于400公里和500公里。預計起售價在10-11萬元之間，為消費者提供又一性價比極高的越野純電SUV選擇。
坦克500家族的新成員——坦克500 Hi4-Z也在此次車展上驚艷亮相。這款車型采用了新的插電混動平臺，并通過解耦四驅系統，實現了越野與節能的完美結合。外觀上，坦克500 Hi4-Z延續了家族設計風格，動力方面則搭載了2.0T發動機配合前后軸電機組成的插電式混合動力系統，最大功率高達715千瓦，0-100km/h加速時間約為4秒左右。越野性能方面，坦克500 Hi4-Z依舊保持了出色的車身結構及懸架設計，配備前后差速鎖，越野性能和脫困能力不容小覷。
本次廣州車展匯聚了自主、合資、進口品牌的眾多新車型，涵蓋了純油、純電以及混動等多種動力配備。對于消費者而言，這無疑是一次難得的選擇機會。無論是追求個性化設計的領克Z20、科技感十足的奧迪A5L、經典傳承的MINI Cooper五門版、性價比極高的奇瑞iCAR V23還是越野性能卓越的坦克500 Hi4-Z，都將成為車展上的亮點車型，吸引眾多消費者的目光。
