近期，乘用車市場迎來了新能源車型的全面滲透，乘聯會最新數據顯示，4月份新能源乘用車滲透率高達51.5%，連續兩月突破半數大關。這一趨勢不僅限于傳統乘用車領域，新能源皮卡市場同樣在吉利雷達等企業的推動下展現出蓬勃生機。
新能源皮卡市場的崛起并非一帆風順，各地消費者對新能源皮卡的接受程度存在較大差異。除了政策因素外，新能源皮卡要真正實現廣泛普及，還需采取多元化的發展策略。對此，吉利雷達等企業已經行動起來。
吉利雷達的負責人凌世權指出，針對新疆、內蒙古等北方寒冷且新能源基礎設施尚不完善的地區，企業推出了搭載雷神動力EM-P的插混皮卡。這一車型在上海車展上一經亮相，便吸引了眾多皮卡用戶的目光。
雷神動力EM-P系統經過了吉利領克08的長時間驗證，技術成熟可靠。在雷神動力的加持下，吉利雷達PHEV在動力性能、耐久性、安全性等多個方面均超越了傳統燃油皮卡，同時也解決了部分地區使用新能源皮卡的難題。凌世權介紹稱，吉利雷達PHEV的零百加速時間僅需約6.5秒，即使在滿載情況下，百公里加速時間也僅為8秒左右，比空載的傳統皮卡提速更快。
吉利雷達PHEV在油耗方面也表現出色，比傳統皮卡低20%-30%，成功達到了百公里6L級的油耗水平。這不僅降低了用戶的用車成本，也進一步提升了新能源皮卡的競爭力。
吉利雷達PHEV不僅滿足了傳統皮卡在裝載、拖拽、耐用性方面的需求，還通過更低的能耗和更出色的動力性能，為用戶帶來了更加省錢、省心的用車體驗。同時，它也解決了寒冷地區和基礎設施不完善地區消費者的實際使用痛點。
