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奇瑞風云A9L上演極限安全挑戰,能否成新能源高端市場新寵?

   時間:2025-05-14 13:22:22 來源:ITBEAR編輯:快訊團隊 發表評論無障礙通道

奇瑞汽車于近日在其“安全之夜”活動中,正式揭曉了其基于全新E0X平臺打造的首款C級旗艦轎車——風云A9L。為了彰顯這款車型在安全性能上的卓越表現,奇瑞精心策劃了兩場極限測試:“鐵人三項”與“雙車對撞”。

在“鐵人三項”測試中,風云A9L經歷了極端環境與事故模擬的考驗。它首先穿越了一個遠超國家標準四倍的400mm深水區,隨后以40km/h的速度完成了40mm重疊量的刮底實驗,最后以55km/h的速度(超出行業常規標準)完成了中心柱碰撞測試。這一系列嚴苛測試后,車輛的動力系統依舊完好無損,電池包也未出現任何泄漏,絕緣電阻穩定在500Ω/V以上,充分展示了其出色的安全性能。

而在“雙車對撞”測試中,風云A9L更是以120km/h的相對速度撞向目標車輛。撞擊后,車輛的A、B、C柱均保持完好,乘員艙結構未受影響。座椅、安全帶、雙閃等功能均正常運作,車門也可單手輕松開啟,氣囊及時彈出,為假人提供了有效的保護。同時,油箱與電池也未發生泄漏、冒煙、起火或爆炸等危險情況。

風云A9L在安全性能上的出色表現,得益于其豐富的安全配置。該車搭載了AI數字底盤2.0,采用前雙叉臂+后高階五連桿+HDS液壓隔振系統,支持CDC道路預瞄,每秒可進行1000次掃描,確保車輛行駛穩定。同時,獵鷹700駕駛輔助系統由27顆傳感器構建,支持300米超遠探測,能夠實現高速緊急避障、禁止車禍剎停、兒童鬼探頭剎停等功能,進一步提升了駕駛安全。

在駕乘安全方面,風云A9L配備了9個安全氣囊,其中2060mm的超長側氣簾與遠端氣囊能夠在6秒內保持壓力,有效降低碰撞帶來的二次傷害。車身安全方面,磐石車身2.0采用了高強度鋼鋁材料,占比高達88%,熱成型鋼與鋁合金占比更是達到了46%,前成員艙核心骨架更是實現了100%熱成型鋼全覆蓋,且熱成型鋼強度高達2000MPa。

風云A9L還支持多項安全功能,如Ecall、事故救援記錄、事故救援定位、事故救援報警等。MCB碰撞后二次制動系統能夠在發生碰撞時1秒內緊急制動,有效避免二次事故的發生。EDR門鎖功能則能在碰撞時立即解鎖車門,保障乘客安全逃生。落水逃生功能更是將車窗電路維持時間延長至4分鐘,為乘客提供了更多的逃生時間。

自上海車展開啟預訂以來,風云A9L憑借其卓越的安全性能和豐富的配置,贏得了消費者的廣泛關注。截至5月3日,該車已收獲5386臺訂單。為了滿足更多消費者的需求,奇瑞汽車決定限量增發10000臺創始版車型。

作為奇瑞風云系列沖擊新能源高端市場的重要車型,風云A9L的推出無疑為奇瑞汽車注入了新的活力。乘聯分會數據顯示,今年1-4月,奇瑞新能源車零售銷量達到了15.34萬輛,同比增長164.9%。在智能化與安全性能雙重加持下,風云A9L有望成為奇瑞旗下新的爆款車型。

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