奇瑞汽車近日圍繞“安全底線”這一核心理念，舉辦了一場別開生面的汽車安全發布會。此次活動選址于奇瑞汽車的蕪湖碰撞安全試驗室，生動展示了奇瑞在汽車碰撞安全領域的豐碩成果。

會上，奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍深情闡述了奇瑞對安全的執著追求：“造車不僅是技術的較量，更是良心的考驗。奇瑞始終堅守安全底線，無論看得見還是看不見的地方，我們都力求做到最好。”

尹同躍進一步透露，奇瑞自成立之初便矢志不渝地走上了安全之路。面對重重困難，奇瑞從未吝嗇于研發投入；面對繁忙的日程，奇瑞始終堅守培訓時間；面對巨大的成本壓力，奇瑞也從未降低安全標準。奇瑞堅信，只有通過真金白銀的技術驗證和反復檢驗，才能打造出真正安全可靠的汽車產品。

據悉，奇瑞汽車在28年的發展歷程中，已經投入了上千億元用于真實碰撞試驗，累計進行了數萬次試驗，旨在確保每一款產品的安全性。奇瑞碰撞安全試驗室更是成為了新產品研發的必經之地，每一款新車都要在這里經歷超過67種場景的碰撞測試，包括超過7500次的模擬仿真碰撞和超過100次的實車碰撞。

在發布會現場，奇瑞還展示了其基于全新E0X平臺打造的旗艦轎車——風云A9L。這款車不僅外觀大氣、內飾豪華，更在安全性能上表現出色。在活動當天，風云A9L接受了“鐵人三項”與“雙車對撞”兩大極限試驗的考驗。

“鐵人三項”試驗中，風云A9L先是在超越國家標準的深水區中游刃有余，隨后又以驚人的速度完成了刮底實驗和中心柱碰實驗。三大實驗后，車輛動力系統依然完好無損，電池包也無泄漏，絕緣電阻穩定在安全范圍內。

在“雙車對撞”試驗中，風云A9L以極限速度撞擊目標車輛，但車身結構依然穩固，乘員艙保持完整。座椅、安全帶、雙閃等功能均正常運作，氣囊也及時彈開，為假人提供了有效的保護。車輛的油箱和電池也保持完好，無任何泄漏、冒煙、起火或爆炸現象發生。

風云A9L不僅安全性能卓越，還搭載了奇瑞全棧自研的鯤鵬超能電混CDM 6.0系統，綜合熱效率高達45.79%，實測百公里油耗僅為3.65L，綜合續航超過2500km。在2025上海國際車展上，風云A9L已經開啟了盲訂活動，并收獲了5386臺訂單，足見消費者對其的認可和期待。