在廣東惠州，一場聚焦于新能源商用車電池技術的盛會——億緯鋰能首屆商用車電池科技日隆重召開。會上，億緯鋰能動力營銷中心總經理黃紅良博士發表激情洋溢的演講，指出新能源商用車產業正處于技術與場景創新的交匯點，行業即將迎來技術深化與場景拓展的雙重機遇。

活動伊始，億緯鋰能聯合創始人、總裁劉建華發表了開場致辭，詳細介紹了億緯鋰能在新能源商用車領域的深厚技術積累和戰略藍圖。緊接著，億緯鋰能副總裁、電池系統研究院院長江吉兵揭曉了8款開源電池王牌產品，這些產品旨在滿足從微面物流車到重卡、客車和工程機械的全場景需求，為新能源商用車的發展注入強勁動力。

當前，中國新能源商用車市場正經歷著前所未有的快速增長，滲透率已攀升至20%。新能源VAN車（包括輕卡和重卡）的滲透率更是高達40%，與乘用車市場形成了良好的互動。新能源輕卡的滲透率接近20%，電動化進程顯著加快，而新能源重卡的應用場景也在不斷拓展，電動化轉型的爆發式增長即將到來。

在科技日現場，一塊大屏幕實時展示了搭載億緯鋰能上一代開源電池的重卡充電過程：兩把電槍和水冷槍接入后，電量在短短10分鐘內從10%提升至63%。而即將量產的下一代“兆瓦級”453kWh電池新品更是表現驚人，僅需18分鐘即可完成10%至80%的電量補給，配合1500kW超充技術，每年可為用戶節省大量充電時間，創造超過5萬元的運營增收。

億緯鋰能認為，新能源商用車產業的深刻變革正在發生。隨著滲透率突破20%，一場圍繞動力電池技術升級與場景適配的競賽已經全面拉開帷幕。據預測，到2030年，工程機械鋰電市場規模將突破80GWh，成為繼乘用車、商用車之后的又一重要增長極。面對這片廣闊的“藍海”，動力電池企業正通過技術突破和生態協同，爭奪產業轉型的主導權。

在商用車電動化進程中，充電效率和場景適配能力成為關鍵。億緯鋰能針對不同市場推出了定制化解決方案。例如，針對城市物流“微面”車輛占比高達93%的城配市場，推出了41.86kWh標準化電池，實現18分鐘極速補能，同時降低能耗成本。而在北方市場，面對-20℃低溫環境的挑戰，搭載了LMX材料體系的160kWh輕卡電池能夠保持85%的能量效率，有效緩解冬季續航焦慮。

億緯鋰能的技術創新不僅停留在實驗室層面，而是基于對物流企業核心指標的深度理解。例如，通過CTB電池車身一體化技術，成功解決了重卡“自重侵蝕載貨量”的行業難題，將448kWh電池系統高度壓縮至1米以內，減重0.5噸，每年可為每車多創造7.2萬元的收益。在客車和裝載機市場，億緯鋰能也推出了具有超長質保和快速裝配設計的電池產品，延長了設備收益周期。

在產業轉型的浪潮中，生態協同正在重塑競爭格局。億緯鋰能與華為聯合展示的超充技術解決方案，將電芯級5C快充與液冷樁端技術深度融合，展現了強大的技術實力。同時，與三一重卡、東風商用車等頭部車企共建的“全場景展車區”，則凸顯了從電池研發到整車適配的產業鏈穿透力。這種“技術+生態”的雙輪驅動模式，為破解商用車電動化“規模效應遲滯”困局提供了新思路。

億緯鋰能科技日展示的8款開源電池產品，不僅揭示了新能源商用車的進化路徑，更體現了從追求單一性能指標向全生命周期價值創造的轉變，以及從被動適應應用場景向主動定義運輸效率的提升。對于商用車使用者而言，他們更關心的是實實在在的運營效率和成本節約。億緯鋰能的技術突圍戰，正是從解決這些具體需求開始的，為新能源商用車市場的萬億級變革注入了新的活力。