在加利福尼亞州科爾馬的金州日產銷售場地上，一輛嶄新的日產汽車吸引了眾人的目光，然而，這家汽車制造商近期卻陷入了重重困境。

據日本廣播協會（NHK）報道，日產汽車計劃在全球范圍內進一步削減超過1萬個工作崗位，這使得其裁員總數將達到約2萬人，占員工總數的15%。這一消息無疑給日產汽車的員工和業界帶來了不小的震動。

日產汽車的財務狀況也令人擔憂。上個月，該公司曾警告稱，由于減值費用的影響，其在截至3月的財年中可能會創下7000億日元至7500億日元（約合47.4億至50.8億美元）的凈虧損紀錄。這一數字對于任何一家汽車制造商來說都是巨大的財務壓力。

日產汽車將在周二公布其全年業績，但在此之前，該公司已經多次下調了其盈利預期。這一系列的調整反映了日產汽車在財務上的困境，也顯示了其重組計劃的緊迫性。

日產汽車在美國市場的表現不佳是其陷入困境的重要原因之一。由于缺乏混合動力車型以及車型老化，日產在美國的銷量和業績都受到了嚴重影響。為了應對這一挑戰，日產汽車正在尋求精簡業務并提升自身韌性。

與此同時，日產在中國市場也面臨著困境。為了扭轉銷量下滑的趨勢，該公司計劃在未來幾年內推出約10款新車型。然而，這一計劃能否成功仍然存在一定的不確定性。

截至去年3月，日產汽車擁有超過13.3萬名員工。作為其重組計劃的一部分，日產此前已經計劃削減9000個工作崗位，并將全球產能削減20%。然而，這些措施似乎并不足以解決日產汽車面臨的財務和市場競爭壓力。