吉利雷達(dá)新能源皮卡在2025年4月的市場表現(xiàn)堪稱驚艷，單月上險(xiǎn)量高達(dá)1113輛，市場占有率達(dá)到了57.3%，同比激增208.3%。這一連串的數(shù)字不僅彰顯了吉利雷達(dá)在新能源皮卡領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，更標(biāo)志著商用車市場電動化轉(zhuǎn)型的強(qiáng)勁勢頭。

在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的浙江、廣東等地，吉利雷達(dá)的銷量已經(jīng)連續(xù)四個(gè)月超越了傳統(tǒng)燃油皮卡標(biāo)桿——長城商用炮。這一成就不僅體現(xiàn)了吉利雷達(dá)產(chǎn)品的市場認(rèn)可度，更預(yù)示著新能源皮卡正在逐步改變商用車市場的格局。

吉利雷達(dá)的成功并非偶然。其以“技術(shù)普惠”為核心的產(chǎn)品理念，對傳統(tǒng)皮卡市場帶來了顛覆性的影響。金剛皮卡以9.98萬元的起售價(jià)，將新能源皮卡的門檻大幅降低，每公里用電成本僅需5分錢，相比燃油車，三年即可節(jié)省10萬元。加之免購置稅政策的加持，使得中小商戶購車成本大大降低。

在性能方面，金剛皮卡同樣表現(xiàn)出色。其搭載的280kW雙電驅(qū)系統(tǒng)，零百加速僅需5.7秒，載重能力達(dá)到910kg，爬坡度更是高達(dá)95%。這些硬核數(shù)據(jù)不僅滿足了重載運(yùn)輸?shù)男枨螅造o謐性媲美高端轎車，打破了“皮卡即工具車”的傳統(tǒng)觀念。

吉利雷達(dá)還注重產(chǎn)品場景的拓展。其行業(yè)首創(chuàng)的21kW工業(yè)級外放電功能，單日可支持70架次無人機(jī)快充，精準(zhǔn)對接了農(nóng)業(yè)植保、戶外作業(yè)等新興業(yè)態(tài)的需求。這一功能使得吉利雷達(dá)皮卡不僅成為市政、物流等傳統(tǒng)領(lǐng)域的首選，更開辟了戶外經(jīng)濟(jì)、智慧農(nóng)業(yè)等增量市場。

面對政策利好的持續(xù)釋放，吉利雷達(dá)積極響應(yīng)。通過“五一新能源普及行動”，推出高達(dá)2萬元的置換補(bǔ)貼、0息金融方案等政策，進(jìn)一步降低了消費(fèi)者的購車門檻。同時(shí)，品牌還以用戶共創(chuàng)為核心，打造了一系列圈層活動，如改裝文化節(jié)、路亞釣魚賽事等，將皮卡從“生產(chǎn)工具”升級為“生活伴侶”，吸引了大量年輕群體及戶外愛好者的關(guān)注。

在全球化布局方面，吉利雷達(dá)同樣表現(xiàn)出色。依托原生新能源M.A.P瀚海平臺，雷達(dá)純電皮卡已經(jīng)出口至50余個(gè)國家。2025年，吉利雷達(dá)計(jì)劃深化純電與混動雙線布局，即將推出的雷達(dá)超級電混皮卡，將以“超長續(xù)航+極致性能”為核心競爭力，直擊北方市場冬季續(xù)航焦慮與長途重載需求。同時(shí)，該車型也將兼顧西南、西北等補(bǔ)能相對薄弱的地區(qū)，形成“純電主攻南方商用場景、混動強(qiáng)攻燃油腹地”的雙線攻勢。

吉利雷達(dá)正以“油電切換”為支點(diǎn)，撬動萬億級商用車市場的變革。隨著電動化成本優(yōu)勢的持續(xù)放大和場景生態(tài)的不斷完善，新能源皮卡正在從南向北、從商用向全場景滲透，這場新能源革命或?qū)氐赘膶懼袊たóa(chǎn)業(yè)的格局。