上汽大通MAXUS近期在成都隆重舉行了G50混動版的區(qū)域上市及集中交付儀式，正式將該款車型引入西南市場。這款被譽為“全球唯一的10萬級混動MPV”，自4月10日全國首發(fā)以來，預(yù)售訂單已突破2萬臺，并在海南實測中取得了1412.8公里的續(xù)航佳績，重新定義了行業(yè)標準。

G50混動版針對家庭用戶的實際需求，進行了精心的車內(nèi)空間設(shè)計。三排座椅均提供寬敞的腿部空間，第三排側(cè)窗視野比同類車型擴大了34%，確保每位乘客都能享受舒適的旅程。在滿載情況下，后備箱容積仍可達406升，足以容納嬰兒車、四個20寸行李箱及露營裝備等大件物品。而當三排座椅放倒后，后備箱容積可擴展至1162升，為旅途中的休息提供了寬敞舒適的空間。

車內(nèi)巧妙設(shè)計了46處儲物空間，無論是兒童用品還是成人日常所需，都能輕松找到存放位置，極大地提升了實用性。G50混動還搭載了1.5L高效混動專用發(fā)動機與P1+P3雙電機系統(tǒng)，實現(xiàn)了WLTC綜合油耗1.42L/100km和CLTC饋電油耗4.7L/100km的出色表現(xiàn)，每年可為家庭用戶節(jié)省至少1萬元的油費。

續(xù)航能力方面，G50混動版配備了18.65kWh磷酸鐵鋰電池組，純電續(xù)航可達105km，滿足日常通勤需求；混動模式下CLTC綜合續(xù)航更是高達1405km，遠超同類燃油和純電MPV。在海南的環(huán)島實測中，G50混動版以1412.8km的續(xù)航成績，證明了其“一箱油跨省游”的實力。同時，車輛還采用了先進的空調(diào)冷媒直冷技術(shù)和-35℃加熱膜自加熱方案，確保電池在各種極端環(huán)境下都能穩(wěn)定工作。

在設(shè)計上，G50混動版打破了傳統(tǒng)MPV的沉悶感，采用了“星河之翼”前格柵和分體式LED大燈，車尾“天使之翼”尾燈與車頂行李架相得益彰，增添了運動氣息。內(nèi)飾方面，新增的琥珀棕大地色系，配合環(huán)抱式皮質(zhì)座椅和呼吸感木紋飾條，營造出溫馨舒適的乘坐環(huán)境。智能配置方面，雙12.3英寸懸浮聯(lián)屏搭載了騰訊TAI 4.0系統(tǒng)，支持多種應(yīng)用，語音控制功能強大，L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)則進一步提升了家庭出行的安全性。

隨著新能源汽車市場的快速發(fā)展，15萬級MPV市場迎來了新的挑戰(zhàn)者。上汽大通G50混動版以13.98萬的起售價、超長續(xù)航、真七座大空間和超低能耗，成功打破了該細分市場的傳統(tǒng)格局，成為多子女家庭、創(chuàng)業(yè)者以及追求實用性與性價比消費者的理想選擇。