在近期盛大開幕的2025中國國際自行車展覽會(huì)上，智能短途出行領(lǐng)域的佼佼者洛梵狄，隆重推出了其革命性的iGearbox系列產(chǎn)品。這一系列產(chǎn)品的核心亮點(diǎn)在于“智能電子控制+自動(dòng)變速”技術(shù)，旨在引領(lǐng)電動(dòng)自行車（Ebike）行業(yè)從傳統(tǒng)的“機(jī)械手動(dòng)擋”邁入先進(jìn)的“智能自動(dòng)擋”時(shí)代。

傳統(tǒng)變速系統(tǒng)在Ebike的應(yīng)用中一直存在諸多不便，如高擋位起步時(shí)的卡頓現(xiàn)象、停車后高擋位帶來的巨大起步阻力，以及上坡時(shí)無法自動(dòng)降擋導(dǎo)致的騎行不暢等問題。洛梵狄的iGearbox系列，憑借其自主研發(fā)的DynaSync智能自動(dòng)換擋技術(shù)，成功破解了這些難題。

DynaSync技術(shù)通過傳感、決策、執(zhí)行三層協(xié)同體系，實(shí)時(shí)捕捉騎行時(shí)的踏頻、扭矩、坡度、速度等關(guān)鍵數(shù)據(jù)，并運(yùn)用先進(jìn)的AI動(dòng)態(tài)學(xué)習(xí)算法，精準(zhǔn)分析騎行狀態(tài)，在0.2秒內(nèi)即可自動(dòng)匹配最適合的擋位。這一技術(shù)的運(yùn)用，使得Ebike的變速更加智能、流暢。

iGearbox系列提供了雙重變速模式，既可以選擇完全由系統(tǒng)控制的自動(dòng)智能變速模式，也可以根據(jù)個(gè)人喜好，通過藍(lán)牙指撥進(jìn)行手動(dòng)變速，同時(shí)兼容騎行APP，允許用戶根據(jù)不同的騎行場(chǎng)景預(yù)設(shè)參數(shù)，打造個(gè)性化的騎行體驗(yàn)。無論是面對(duì)爬坡時(shí)的強(qiáng)大扭矩需求，還是載重情況下的動(dòng)力輸出考量，亦或是復(fù)雜路況下的頻繁變速要求，iGearbox都能輕松應(yīng)對(duì)，確保動(dòng)力輸出的連貫性和穩(wěn)定性。

在展會(huì)上，洛梵狄還展示了其專為中低端Ebike設(shè)計(jì)的ER-Drive系列ER-D03變速器。該變速器將電機(jī)單元、三速變速模塊以及電子控制系統(tǒng)深度集成，傳動(dòng)效率超過95%，重量?jī)H為3.9kg。同時(shí)，采用皮帶傳動(dòng)方式，可降低30%的維護(hù)成本。這一設(shè)計(jì)不僅提升了整車的靈活性，還降低了線束的復(fù)雜度，增強(qiáng)了系統(tǒng)的可靠性。

洛梵狄還推出了適用于高端山地Ebike的內(nèi)變速器，總速比高達(dá)435%，填補(bǔ)了國內(nèi)自動(dòng)變速技術(shù)的空白。該變速器采用全密封結(jié)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)終身免維護(hù)，展現(xiàn)了洛梵狄在技術(shù)創(chuàng)新方面的卓越實(shí)力。

值得注意的是，洛梵狄的中置電機(jī)內(nèi)變速器也備受矚目。中置電機(jī)通常安裝在五通位置，能夠降低車輛重心，提高操控穩(wěn)定性，并優(yōu)化電機(jī)輸出功率。與輪轂電機(jī)相比，中置電機(jī)的動(dòng)力更強(qiáng)，且安裝位置隱蔽，維修成本更低。在德國等Ebike重要市場(chǎng)，中置電機(jī)和輪轂電機(jī)的裝機(jī)量已經(jīng)平分秋色，特別是在eMTB及eCargo等需要大馬力、大功率功能的車型中，中置電機(jī)更是備受青睞。

洛梵狄在技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新方面始終保持開放合作的態(tài)度，可根據(jù)客戶需求定制換擋邏輯，為越野、載貨等特殊用途車型開發(fā)專用參數(shù)，共同打造差異化產(chǎn)品。這一舉措不僅彰顯了洛梵狄的市場(chǎng)敏銳度和客戶導(dǎo)向，也為其在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得了更多優(yōu)勢(shì)。