中國輪胎產(chǎn)業(yè)在全球市場中占據(jù)舉足輕重的地位，盡管其國內(nèi)產(chǎn)能分布相對零散，但仍有少數(shù)企業(yè)規(guī)模突破百億大關。近期，車轅車轍對多家在中國主板上市的輪胎企業(yè)，以及行業(yè)巨頭中策橡膠和正新橡膠的產(chǎn)能數(shù)據(jù)和經(jīng)營現(xiàn)狀進行了詳細梳理。

中策橡膠在全球擁有13個制造基地，分布在建德、富陽、蕭山等地以及泰國等國家。其年產(chǎn)能涵蓋1億條各型汽車輪胎、1.2億條兩輪車胎，以及25萬條橡膠履帶等。具體而言，全鋼胎年產(chǎn)能達3000萬條，工程斜膠胎800萬條，乘用車輪胎5500萬條，兩輪車胎更是高達1.2億條。展望未來，中策橡膠在國內(nèi)江蘇金壇、杭州二期及海外泰國、印尼等地的新工廠建設正如火如荼，墨西哥工廠亦已奠基。

正新橡膠同樣在全球布局了17座生產(chǎn)基地，涵蓋內(nèi)胎、自行車胎、機車胎等，其中在大陸設有廈門、昆山、漳州等工廠。據(jù)估算，其轎車胎、卡客車胎以及力車胎年產(chǎn)能分別約為6400萬條、800萬條和1.2億條。正新橡膠憑借其強大的產(chǎn)能，在全球輪胎市場中穩(wěn)扎穩(wěn)打。

玲瓏輪胎則推行“7+5”全球戰(zhàn)略布局，即國內(nèi)7個、海外5個生產(chǎn)基地，并嵌入“3+3”非公路輪胎產(chǎn)業(yè)布局。目前，玲瓏輪胎在國內(nèi)招遠、德州等地及泰國、塞爾維亞海外基地已投產(chǎn)，乘用車及輕卡胎年產(chǎn)能8300萬條，卡客車胎1785萬條，非公路輪胎46.64萬條。其2024年財報披露的產(chǎn)能分布顯示，玲瓏輪胎正不斷優(yōu)化產(chǎn)能結構，提升綜合競爭力。

賽輪集團同樣在加快全球化產(chǎn)能布局，目前在青島、東營等地及柬埔寨共規(guī)劃建設年產(chǎn)能2765萬條全鋼子午胎、1.06億條半鋼子午胎和44.7萬噸非公路輪胎。2024年以來，賽輪集團不斷推進柬埔寨、墨西哥等地生產(chǎn)基地建設，預計2025年產(chǎn)能釋放，將進一步鞏固其市場地位。

貴州輪胎、三角輪胎、浦林成山等企業(yè)亦在不斷提升產(chǎn)能，優(yōu)化產(chǎn)品結構。貴州輪胎擁有扎佐新工廠和越南工廠，全鋼胎和非公路輪胎年產(chǎn)能共計約1180萬條。三角輪胎則涵蓋商用車胎、乘用車胎、工程胎五大系列，年制造能力達2688萬條。浦林成山在泰國、山東等地形成產(chǎn)能，并計劃于馬來西亞建設海外第二輪胎生產(chǎn)基地，進一步拓展國際市場。

這些企業(yè)在不斷提升產(chǎn)能的同時，亦注重技術創(chuàng)新和產(chǎn)品質量，為全球輪胎市場的繁榮與發(fā)展貢獻著力量。中國輪胎產(chǎn)業(yè)的未來，值得期待。