比亞迪在新能源汽車市場的又一力作——海獅07DM-i，于5月8日正式亮相，搭載了備受矚目的第五代DM混動技術(shù)。這款新車的發(fā)布，不僅進一步豐富了比亞迪的產(chǎn)品矩陣，更以其出色的性價比和技術(shù)實力，引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注。

作為比亞迪的技術(shù)王牌，第五代DM混動技術(shù)在降低油耗、提升動力性能方面實現(xiàn)了顯著突破。通過創(chuàng)新的動力架構(gòu)、熱管理架構(gòu)和電子電氣架構(gòu)，以及AI智能能量管理，海獅07DM-i成功實現(xiàn)了低至4.7L/100km的NEDC虧電油耗，這一數(shù)據(jù)甚至可以與日系合資家轎相媲美。同時，新車還擁有150km的CLTC純電續(xù)航和1320km的CLTC綜合續(xù)航，為用戶提供了更加經(jīng)濟、便捷的出行選擇。

在價格方面，海獅07DM-i同樣給出了不小的驚喜。新車共推出三個版本，指導(dǎo)價區(qū)間為16.98萬元-20.58萬元，比預(yù)售價低了整整2萬元，這無疑進一步提升了其市場競爭力。上市之后，海獅07DM-i將與海獅07EV、唐家族等車型一起，共同對抗問界M5、領(lǐng)克08 EM-P、小鵬G6等20萬級新能源SUV。

海獅07DM-i還推出了搭載DM-p動力的雙電機四驅(qū)版。這款車型不僅擁有更強的動力性能，零百公里加速時間僅需4.7s，還配備了豐富的智能化配置和舒適性配置。例如，全系標(biāo)配的“天神之眼”智能駕駛輔助系統(tǒng)，以及DiLink 100座艙平臺，都為用戶提供了更加便捷、智能的出行體驗。

在智能化方面，雖然海獅07DM-i沒有新勢力車型那么多噱頭，但滿足日常出行需求完全沒有問題。同時，新車還提供了豐富的舒適性配置，如多層隔音玻璃車窗、后排隱私側(cè)窗、低滾阻靜音胎等，確保了出行的靜謐性和私密性。加熱、通風(fēng)、按摩等功能在前排座椅都有搭載，后排座椅也支持電動調(diào)節(jié)、加熱和通風(fēng)，為用戶提供了更加舒適的乘坐體驗。

海獅07DM-i的發(fā)布，不僅進一步豐富了比亞迪海洋網(wǎng)的產(chǎn)品線，還彌補了比亞迪在20萬級純電動車市場存在感不高的短板。隨著新能源汽車市場的不斷發(fā)展，比亞迪將繼續(xù)憑借其強大的技術(shù)實力和豐富的產(chǎn)品線，為用戶提供更加優(yōu)質(zhì)、便捷的新能源汽車產(chǎn)品。

從市場角度來看，海獅07DM-i的發(fā)布無疑將對20萬級新能源SUV市場產(chǎn)生重要影響。憑借其出色的性價比和技術(shù)實力，海獅07DM-i有望成為比亞迪在新能源汽車市場的新一輪爆款車型。同時，隨著比亞迪不斷推出更多優(yōu)質(zhì)的新能源汽車產(chǎn)品，其在全球新能源汽車市場的地位也將進一步鞏固和提升。

對于想要入手海獅07DM-i的消費者來說，入門版車型已經(jīng)具備了很高的性價比，多個實用配置都有搭載。但如果注重出行的舒適性體驗且購車預(yù)算相對寬裕的話，中配版車型則是一個更加明智的選擇。因為從中配版開始，車載冷暖箱、帶加熱/按摩等功能的真皮座椅等舒適性配置就開始搭載，為用戶提供了更加優(yōu)質(zhì)的出行體驗。