新能源乘用車市場4月銷量揭曉，乘聯(lián)分會最新數(shù)據(jù)顯示，全國范圍內(nèi)的新能源乘用車在4月份實現(xiàn)了114萬輛的批發(fā)銷量，與去年同期相比大幅增長42%，環(huán)比微增1%。據(jù)估算，今年前四個月累計批發(fā)銷量達到400萬輛，同比增長率同樣保持在42%的高位。

在廠商排名中，比亞迪繼續(xù)穩(wěn)坐榜首，4月份的新能源乘用車批發(fā)銷量高達372,615輛，領(lǐng)先優(yōu)勢顯著。緊隨其后的是吉利汽車，以125,563輛的銷量位居第二。上汽通用五菱則以77,878輛的成績排在第三位，同樣展現(xiàn)出強勁的市場表現(xiàn)。

值得注意的是，特斯拉中國在4月份的批發(fā)銷量為58,459輛，未能突破6萬輛大關(guān)。與去年4月的62,167輛和今年3月的78,828輛相比，特斯拉中國的銷量出現(xiàn)了同比和環(huán)比的雙重下滑。這一變化使得特斯拉中國在新能源乘用車市場的排名也相應后移。

比亞迪的持續(xù)領(lǐng)先，以及吉利和上汽通用五菱的強勁增長，共同推動了新能源乘用車市場的繁榮發(fā)展。而特斯拉中國銷量的小幅下滑，則為市場格局帶來了一絲波動。不過，從整體趨勢來看，新能源乘用車市場依然保持著強勁的增長勢頭。