近期，在理想汽車舉辦的“AI Talk 第二季”活動中，公司CEO李想就輔助駕駛技術的爭議發表了見解。面對外界有關“輔助駕駛應被暫停”的聲音，李想表達了自己的看法。
他指出，輔助駕駛技術歷經多年發展，已從最初的規則算法，逐步演進至端到端結合VLM（視覺語言模型）的階段，而今更是邁入了VLA（視覺語言行動模型）的新紀元。這一轉變如同“黎明前的黑暗”，預示著重大突破的即將到來。“我相信，黎明就在不遠處，但在此之前，我們必須經歷一段黑暗的考驗，而這段黑暗正是黎明的前奏。”李想充滿信心地說道。
李想強調，面對輔助駕駛行業遭遇的挑戰，他最為享受和高興的方式，便是去攻克那些行業難以解決的問題。例如，理想汽車推出的增程式產品，旨在解決電池成本高和充電難的問題；而5C電池的推出，則是為了解決充電速度慢和等待時間長的問題。“我們始終致力于解決行業中的種種難題。”李想自豪地表示。
李想還透露，理想汽車之所以投入研發操作系統，是因為傳統的車控、智控操作系統存在性能不足、開發緩慢、芯片匹配周期長等問題。這些問題不僅限制了行業的發展，也正好凸顯了理想汽車的價值所在。
