近期，一則關于阿維塔汽車風阻系數的爭議在網絡上迅速發酵。事件的起因是一位知名汽車博主發布的實測視頻，該視頻顯示阿維塔某款車型的風阻系數竟然與20年前的帕薩特相當，這一發現迅速引發了網友的廣泛關注和討論，甚至引起了特斯拉創始人馬斯克的注意，他親自轉發了這條信息。
面對這一突如其來的風波，阿維塔官方迅速作出回應。他們指出，馬斯克轉發的信息存在不實之處，關于阿維塔12的風阻系數數據并不準確。阿維塔官方強調，所有產品的技術參數均以官方發布為準，呼吁公眾保持理性，不要輕信未經證實的信息。
為了證明自己的清白，阿維塔官方宣布，阿維塔12即將進行風洞測試，并誠邀包括馬斯克在內的各界人士現場見證。這一舉措不僅展現了阿維塔對自家產品的信心，也體現了他們面對爭議時的開放和透明態度。
據了解，這場風波的起源可以追溯到一位名為“蘇黎世貝勒爺”的汽車博主。他自費將一輛阿維塔車型送到了天津中汽研風洞進行實測，測試標準嚴格遵循CSAE 146-2020。整個測試過程由專業的風動技術人員操作，確保了數據的準確性和可靠性。
然而，測試結果卻令人大跌眼鏡。在時速120km/h的情況下，這輛阿維塔車型的風阻系數高達0.28Cd，比官方宣稱的0.21Cd高出了30%以上，這一數據竟然與20年前的帕薩特B5相當。這一發現無疑給阿維塔的品牌形象帶來了不小的沖擊。
博主在發布視頻后表示，測試當天品牌方就找到了風洞方面，但風動中心后續并未提供任何關于測試的正式報告。這一說法進一步加劇了公眾對阿維塔數據真實性的質疑。
面對博主的指控和公眾的質疑，阿維塔科技法務部迅速發文回應，稱經過詳細調查，該信息完全失實。他們再次強調，阿維塔旗下所有產品的技術參數均以官方發布為準，呼吁公眾保持理性判斷。
為了徹底打消公眾的疑慮，阿維塔不僅宣布了即將進行的風洞測試計劃，還表示將邀請更多業內人士現場見證。這一舉措無疑為這場風波的平息增添了一份期待。
