在競爭激烈的15萬級家用SUV市場中，一款車型若要脫穎而出，必須具備獨特的魅力。捷途山海L9，作為捷途家旅系列的旗艦之作，自面市以來便以其大氣的外觀設計、寬敞的內部空間、豐富的實用配置以及卓越的動力性能，贏得了消費者的廣泛關注與好評。

隨著2025款捷途山海L9的上市，這款車型在混動SUV領域更是掀起了一股熱潮。它不僅價格親民，而且實力全面升級，讓不少原本考慮購買唐DM-i的消費者陷入了選擇困境。兩款車型究竟誰更具性價比，成為了消費者關注的焦點。

從價格方面來看，2025款捷途山海L9通過廠補煥新價，將價格門檻降低至主流燃油車區間，相較于唐DM-i（優惠價15.98萬元起）更加親民，這無疑為消費者提供了更具吸引力的選擇。

在空間表現上，2025款捷途山海L9同樣展現出了其優勢。其長寬高分別為4911*1925*1784mm，軸距達到2850mm，相比之下，唐DM-i雖然在車身寬度上略有優勢，但在長度、高度以及軸距上均不及捷途山海L9，因此車內乘坐空間更為寬敞。

在舒適性方面，2025款捷途山海L9同樣表現出色。其一二排座椅均配備了座椅加熱、通風、按摩功能，第二排還配備了零重力座椅，并支持一鍵調節至116°航天員黃金躺姿。小桌板、索尼音響等配置的加入，更是提升了整體乘坐體驗。而唐DM-i雖然也具備前排座椅加熱/通風功能，但在第二排座椅的舒適性配置上則略顯不足。

智能配置上，兩款車型均配備了15.6英寸中控大屏，但捷途山海L9內置的8155芯片在操作上更為流暢，并支持連續對話和語音旋鈕功能，為用戶帶來了更加便捷的智能體驗。而在動力方面，兩款車型均表現出強勁的性能，但捷途山海L9在低速響應上更為敏捷，起步階段具有較強的推背感，而唐DM-i的加速則更為線性。

在底盤調校上，兩款車型也各有千秋。唐DM-i采用了前麥弗遜式和后多連桿式的獨立懸掛組合，搭配FSD可調阻尼減震器，提供了較好的操控性和舒適性。而2025款捷途山海L9則采用了前麥弗遜+后多連桿獨立懸架組合，配合火星架構的四輪獨立懸掛系統以及26處濾振襯套，能夠迅速有效地過濾震動，為車內乘員提供更加平穩舒適的駕乘體驗。

兩款車型均具備出色的綜合產品力，能夠滿足大部分用戶的日常出行需求。然而，剛升級的2025款捷途山海L9在價格、空間、舒適性以及智能配置等方面均展現出了一定的優勢，對于當下的大家庭用戶而言，其整體的駕乘體驗感無疑會更好一些。