在上海國家會展中心，一場別開生面的設計美學盛宴于4月24日拉開帷幕——2025上汽設計美學高峰對談在此舉行。此次論壇首次將汽車設計的高端對話移至車展現場，以“美美與共”為核心主題，匯聚了企業精英、高校學者及國際設計大師，共同探索設計美學、文化交融與技術革新等前沿話題。

上汽集團研發總院總設計師邵景峰在論壇開幕致辭中指出，中國汽車品牌在技術領先的同時，更需在文化與美學層面構建深度認同。他強調，設計已成為連接技術與消費者情感的橋梁，是品牌差異化競爭的關鍵所在。此次論壇的創新之舉，意味著設計正逐步從幕后走向臺前，成為推動品牌創新的重要動力。

上汽集團全球設計副總裁Jozef Kaban通過個人經歷分享了設計如何從藝術靈感轉化為服務人類的產品。他認為，設計是夢想的具象化，是時代與文化的共鳴。設計師應像沙漏一樣，將消費者的未來愿望帶入現實，創造出既回應現實又引領未來的作品。

上汽集團乘用車分公司常務副總經理俞經民則從融合的角度探討了“美美與共”如何轉化為品牌競爭力。他通過榮威、MG概念車的設計案例，展示了中西設計語言的完美融合。他指出，設計不僅是形態之美，更是對用戶理解與情感共鳴的表達，設計師需從用戶出發，深入洞察需求。

在圓桌對談環節，上海交通大學設計學院院長阮昕提出，汽車作為移動的空間載體，承載著文化的使命。他強調，“在地性”與全球文化的結合是中國汽車品牌走向世界的必經之路。上汽設計中心38.1項目主創楊麗蓉主持了該環節，與嘉賓們共同探討了“美美與共”的文化內涵。

俞經民還從海派文化的角度剖析了榮威品牌如何將傳統與現代相結合，體現出上海文化的中西交融與多元包容。他表示，上汽要用設計講述屬于上海、屬于中國的故事，展現文化自信。

對于加盟上汽的原因，卡班直言他認同邵景峰的夢想，并希望參與其中。他認為，設計創新離不開多元視野，而上汽所展現的文化自信和變革意志讓他相信這將是一場值得投入的旅程。

在現場觀眾提問環節，嘉賓們就同質化困境、用戶理解分歧及設計道德感等話題展開了深入討論。邵景峰指出，技術變革帶來了設計的結構性變化，但要打破同質化困局，仍需回歸文化。他呼吁設計師要有文化自信，善用“時間”與“情感”為產品賦能。

卡班則認為，設計不僅是解決問題，更是提出更好的問題。他強調設計師要保持與市場適度的“距離”，在創新與現實間找到平衡點。阮昕則從哲學維度出發，指出美學應喚醒人的生命感與價值感，體現中國設計精神的深度。

此次上汽設計美學高峰對談不僅是一場設計理念的碰撞與交流，更是一次文化自覺的實踐。在智能化、全球化浪潮下，汽車已不再是單純的代步工具，而是承載著人類對生活方式、審美價值和文化身份的追求。上汽集團通過此次論壇傳遞出明確信號：以文化為魂、以美學為引、以全球視野推動本土品牌躍升，是中國汽車設計邁向世界的必由之路。