寶馬近日傳出消息，其入門級電動車系列的發布計劃或將大幅調整。原本預期于2027年問世的寶馬i1電動轎車和2028年登場的i2電動SUV，目前看來或將延期至2030年發布。更引人矚目的是，i2的車型定位已從緊湊型SUV變更為三廂轎車，而i1則維持兩廂掀背設計。
寶馬的原始規劃中，i1被視為1系的電動版本，定位于緊湊型轎車市場；i2則作為i3（2022年已停產）的接班人，原本計劃以SUV形態亮相。此番車型定位的變動，預示著寶馬未來可能推出更多電動車型以豐富其產品線，例如iX1和iX2等。
寶馬方面目前尚未明確，在2030年推出i1和i2時，是否還會同步推出同系列的燃油動力車型。這一不確定性引發了市場猜測，認為隨著這兩款電動車的發布，寶馬1系、2系以及M2的燃油動力版本或將逐漸退出歷史舞臺。
技術層面，寶馬i1和i2將基于全新的Neue Klasse平臺打造，并搭載寶馬第六代電池技術。這兩款新車將提供后輪驅動和四輪驅動兩種版本，以滿足不同消費者的需求。Neue Klasse平臺的首款車型——寶馬iX3，預計將于今年9月的慕尼黑車展上揭開神秘面紗。國內市場上，iX3將進行加長處理，命名為iX3 L，并計劃在2026年正式上市。
