在近期，中國汽車行業捷報頻傳，市場活力顯著增強。5月2日，備受矚目的第二十一屆上海國際汽車工業展覽會（簡稱“2025上海車展”）在國家會展中心（上海）圓滿落下帷幕。此次車展規模宏大，不僅吸引了來自97個國家和地區的觀眾，還接待了超過101萬人次的參觀者，其中海外觀眾人數達到6.3萬人次，充分展現了其國際影響力。

車展期間，新能源汽車成為了絕對的亮點。比亞迪、小米集團、蔚來、小鵬汽車、理想汽車、零跑汽車等新能源汽車上市公司紛紛發布了2025年4月的交付數據，銷量均有顯著增長。業內專家分析，隨著市場競爭的不斷加劇，中國智能新能源汽車將進一步蠶食傳統燃油車的市場份額，銷量和滲透率有望繼續攀升。

數據顯示，比亞迪在2025年第一季度實現了營收1703.6億元，同比增長36.4%；凈利潤91.5億元，同比增長高達100.4%。比亞迪海洋網在此次車展上完成了5款車型的全球首發，涵蓋了多個細分領域，進一步豐富了其產品矩陣。比亞迪還推出了兩款百萬級高端車型——仰望U8L，展示了其在高端市場的強勁實力。

小米汽車同樣表現出色，4月單月交付量超過2.8萬輛，1-4月累計銷量已突破10萬輛。在銷售網絡方面，小米汽車在4月新增了34家門店，全國門店數量已達269家。小米集團董事長雷軍表示，小米汽車將繼續擴大銷售網絡，5月計劃再增加29家門店。

中國造車新勢力“蔚小理”（蔚來、小鵬汽車、理想汽車）和零跑汽車也相繼公布了4月新車交付情況。零跑汽車時隔3個月后再次實現單月交付量突破4萬輛，位列交付榜第一；小鵬汽車和理想汽車當月交付均超3萬輛；蔚來也時隔四個月后再次實現單月交付量突破2萬輛。零跑汽車董事長朱江明透露，零跑汽車與中國一汽合作的紅旗品牌新車型將于2026年下半年投產。

在小鵬汽車的展臺上，機器人IRON與2025款小鵬X9等新車成為了觀眾關注的焦點。小鵬汽車董事長何小鵬表示，人形機器人將是未來車展的重要趨勢，小鵬人形機器人已進入工廠實訓階段，目標是在2026年實現規模化工業量產。

蔚來在此次車展上也是大放異彩，旗下蔚來品牌、樂道品牌、firefly螢火蟲品牌三個品牌新車同時亮相。蔚來董事長李斌表示，2025年firefly螢火蟲將進入全球5大洲16個國家。作為蔚來旗下的放量品牌，樂道汽車成為了蔚來能否在2025年第四季度完成單季度盈利目標的關鍵所在。

本屆上海車展還首次延至“五一”假期，助力汽車消費再升級。車展與文旅商體展聯動設立“車展專享消費券”，吸引了大量觀眾參與，共同助推了車展期間的城市消費。主辦方表示，上海車展將繼續秉承“促進技術創新，推動行業合作，深化市場拓展”的理念，為中國汽車走向世界、世界汽車融入中國，以及促進全球經濟繁榮發揮更重要的作用。