隨著汽車電子化與智能化趨勢的加速推進，域控制器市場迎來了前所未有的增長機遇。在中國，憑借“硬件普惠+軟件進化”的雙重戰略，智能駕駛解決方案正以強大的技術實力和豐富的市場經驗，在海外市場中嶄露頭角，展現出強勁的競爭力。

當前，智能駕駛行業正經歷從硬件堆砌向算法優化的深刻轉型。軟硬件的協同效應日益顯著，海外市場的競爭焦點已從單純的硬件比拼，升級為技術迭代能力和成熟產品落地能力的綜合較量。這一變化標志著智能駕駛技術正邁向更加成熟和高效的發展階段。

根據IDTechEx的最新數據，主動安全技術已成為新車標配，美歐市場近90%的新車配備了AEB系統，而日本調研的34款車型更是實現了100%標配。歐洲自2023年7月起將AEB列為強制配置，這一舉措加速了車道偏離預警、緊急車道保持等L0-L2級功能的普及。

商用車標配的盲點監測系統也逐漸滲透到乘用車領域，通常需要配備2-4個雷達傳感器以提升行車安全性。這一趨勢反映了智能駕駛技術在提升車輛安全性方面的廣泛應用和深遠影響。

市場發展趨勢顯示，到2035年，全球超過半數的新車將搭載L2+/L3級功能。至2042年，歐洲L2+/L3級市場規模預計將超過40億美元，帶動ADAS整體市場突破160億美元大關。其中，L2+系統憑借其高速領航輔助駕駛、城市NOA等進階功能，成為市場競爭的焦點。IDTechEx預測，到2045年，L2+系統的全球市場規模將達到179.8億美元，實現從豪華車到主流車型的全覆蓋。

在這一背景下，跨界創新浪潮正加速重塑產業邊界。機器人產品開始吸引眾多智能駕駛公司的關注。例如，小鵬機器馬共享了XNGP導航決策算法，技術復用率超過60%。這標志著智能駕駛企業所構建的“感知-決策-執行”全棧能力，能夠無縫切入工業自動化、低空物流等萬億級新市場，為智能駕駛技術的多元化應用開辟了廣闊空間。

面對智能駕駛技術的跨界發展潮流，一些具有技術儲備和市場洞察力的企業已經率先從技術預研邁入市場拓展階段。知行科技便是其中的佼佼者。2025年，知行科技全資子公司艾摩星機器人正式成立，業務覆蓋多種類機器人、核心軟硬件等相關領域，契合了“AI+汽車”向具身智能領域延展的產業發展方向。

艾摩星機器人依托知行科技的技術和產業基礎，利用機器人與自動駕駛系統在視覺感知、多模態交互等方面的技術通用性，聚焦機器人技術從研發到商業化的全鏈條布局，探索多場景應用落地。這一舉措不僅展示了知行科技在智能駕駛領域的深厚積累，也體現了其對機器人市場的極大看好和重視。

硬件層面的降本增效和軟件生態層面的全球化適配，讓中國智能駕駛企業實現了“技術普惠”和“智駕平權”。這一變革不僅推動了全球汽車產業向智能化加速邁進，還為中國企業在更多領域復制這一模式提供了可能。隨著低空經濟、機器人等新場景的拓展，中國智能駕駛企業有望引領全球智能出行的變革，為全球智能產業的發展貢獻更多中國智慧和力量。