在新能源汽車產業蓬勃發展的背景下，青島西海岸新區正成為綠色出行的新典范。近年來，該地區新能源汽車的普及率顯著提升，而充電基礎設施的建設與完善成為支撐這一變革的關鍵。

國網青島市黃島區供電公司在這場綠色革命中扮演了重要角色。該公司利用數字化技術，推動了智能電網的建設，不僅優化了充電網絡布局，還極大提升了服務效率。在沈海高速服務區充電站，新能源車主通過手機App就能輕松規劃充電行程，實時查看空閑樁位，避免了以往充電排隊的煩惱。國網黃島區供電公司市場營銷部主任劉棟表示，數字化手段的應用使得業務調度時間從過去的4-5小時縮短至現在的1-2小時，同時通過人工智能分析充電高峰時段，實現了電力供應策略的動態調整。

國網青島市黃島區供電公司還在積極探索車網互動的新型電力市場模式。響應國家能源局發布的《加強新能源汽車與電網融合互動的實施意見》，該公司在轄區內推動了“光儲充”一體化示范站的建設，并試點V2G（車輛到電網）技術。這意味著新能源汽車不僅作為交通工具，還能作為移動儲能單元，在用電低谷時充電、高峰時反向送電，為電網削峰填谷提供了有力支持。目前，該技術已在部分商業區進行試點，未來有望推廣至居民小區。

在推動新能源汽車下鄉方面，國網青島市黃島區供電公司也做出了積極貢獻。隨著新能源汽車下鄉政策的推進，西海岸新區農村地區的充電需求快速增長。為此，該公司聯合當地4S店推出了“聯網通辦”服務，使村民購車后能“一站式”完成充電樁報裝，大大縮短了審批時間。同時，公司在鄉鎮機關、交通樞紐等區域布局了公共快充樁，并試點“統建統服”模式，有效解決了偏遠地區無快充的問題。

黃島區杻杭村的村民李女士對此深有感觸：“以前村里充電樁少，現在供電公司直接在村委會安裝了快充樁，方便多了。”數據顯示，截至2025年3月底，山東省充電基礎設施保有量已達117.35萬臺，同比增長89.7%，這背后離不開國網青島市黃島區供電公司等企業的努力。

國網青島市黃島區供電公司的努力不僅體現在硬件建設上，更在于其持續的技術創新和服務模式創新。公司運檢部主任張謙表示，未來將繼續深化數字化技術應用，推動充電設施與新型電力系統深度融合，為綠色出行注入更強勁的動力。在西海岸新區，一幅更加智能、低碳的交通圖景正在徐徐展開。