近日，上汽大眾汽車有限公司與Momenta宣布達成深度合作，此次合作標志著德系汽車安全標準與中國領先輔助駕駛技術的深度融合。雙方將共同構建覆蓋“研發-驗證-量產”全鏈條的安全體系，旨在為消費者提供安全可靠的輔助駕駛產品。

上汽大眾作為中國第一合資轎車品牌，擁有40年的悠久歷史，背靠大眾汽車集團，構建了全面的產品全生命周期質量保證體系和質量評估體系。其中，VW80000標準作為大眾汽車提出的汽車電子產品環境試驗標準，被全球車企廣泛采用。該標準涵蓋了從零部件到系統級別的各類測試場景，包括環境適應性測試、電氣安全驗證、電磁兼容性評估和可靠性測試等，確保產品的質量和性能符合嚴格的行業要求。

在此次合作中，上汽大眾將借助其健全的質量保證體系，與Momenta的輔助駕駛技術相結合，進一步提升產品的安全性。Momenta作為自動駕駛領域的佼佼者，其“一個飛輪兩條腿”的技術路徑備受矚目。通過數據驅動的方式，Momenta不斷完善其技術體系，包括感知、融合、預測和規控等算法模塊，形成良性循環，加速技術迭代。

值得注意的是，輔助駕駛的應用場景千變萬化，僅靠手寫規則無法窮舉所有安全場景。因此，數據驅動成為實現安全能力不斷進化的關鍵路徑。Momenta通過量產的自動駕駛車輛收集真實數據，利用這些數據優化技術，并將優化后的技術反饋至產品中，不斷提升自動駕駛技術的安全性和可靠性。

在整車驗證測試方面，上汽大眾模擬不同行駛工況以及極端環境進行路試驗證，確保產品在各種條件下的穩定性和安全性。例如，ID.家族在全球范圍內測試里程累積超過600萬公里，充分驗證了產品的可靠性和耐久性。針對主動安全方面，上汽大眾與Momenta共同針對復雜工況進行環境范圍的擴大和細化，確保輔助駕駛系統在各種場景下都能保持高水準的安全性。

除了主動安全方面的輔助駕駛功能，上汽大眾在被動安全方面也表現出色。車身結構堅固，配備安全氣囊、預緊式安全帶等安全裝置，在發生碰撞時能有效保護車內人員安全。與輔助駕駛系統的主動安全功能相結合，形成全方位的安全保障，為消費者提供更加安心的駕駛體驗。

Momenta在輔助駕駛技術的研發上，還采用了短期記憶+長期記憶的雙支路技術。這一技術模擬人腦的雙軌思維模式，將模型訓練劃分為短期記憶與長期記憶兩條支路。短期記憶能夠快速訓練并驗證數據和算法的有效性，而經過短期記憶驗證的優質算法和數據，在積累一段時間后會被應用于長期記憶，即最終的端到端大模型。這種雙支路技術不僅降低了訓練成本，還提高了車輛的應對能力和安全性。

Momenta還構建了CFST（Critical FST）體系，專門識別和處理“高精尖”的特殊場景。通過功能場景樹覆蓋幾百個細分場景，并對這些場景進行評測，評估深度學習方法的有效性。同時，結合真實場景數據和數據閉環技術生成的高質量場景虛擬數據，實現場景的全覆蓋，確保輔助駕駛系統在各種困難場景和極端場景下都能保持高水準的安全性能。

上汽大眾與Momenta的此次合作，不僅將推動輔助駕駛技術的進一步發展，還將為消費者提供更加安全、可靠的駕駛體驗。雙方構建的嚴格準出標準，確保了大版本迭代需要經過上億公里的仿真里程和百萬公里級別的實車路測里程，以及針對不同場景的專項路測，為消費者交付最安全的輔助駕駛產品。