在電動車市場中，三電系統(tǒng)——電池、電機與控制器，無疑是核心部件。而在電池的選擇上，各大品牌展現(xiàn)出了不同的偏好。雅迪與臺鈴傾向于石墨烯電池，而九號電動車則偏愛鋰電池。這一差異背后的原因，終于得到了揭示。

九號電動車因融入了智能化功能，定價較高。盡管這增加了成本，但憑借其高溢價率，九號依然能夠保持利潤空間。在智能電動車領域，九號幾乎處于無競爭狀態(tài)，因此其高價產(chǎn)品依然受到消費者的歡迎。

與九號不同，雅迪與臺鈴在石墨烯電池領域擁有完整的產(chǎn)業(yè)鏈。兩家公司都設有自己的生產(chǎn)工廠，實現(xiàn)了石墨烯電池的自研自產(chǎn)自銷。這不僅大幅降低了成本，還提高了產(chǎn)品的競爭力。雅迪旗下的華宇新能源生產(chǎn)的第4代石墨烯plus電池，充放電循環(huán)次數(shù)超過1000次，耐低溫性能優(yōu)越，并提供三年質保，品質卓越。

臺鈴同樣擁有自己的藍鯨電池，由專業(yè)科研團隊研發(fā)，專為臺鈴電動車量身定制。這不僅保證了電池的品質，還擺脫了第三方產(chǎn)業(yè)鏈的束縛，降低了售后服務成本。由于擁有自家的石墨烯電池產(chǎn)業(yè)鏈，且技術成熟，雅迪與臺鈴更愿意推廣石墨烯電池，特別是在高性能電動摩托車上，幾乎全部采用石墨烯電池。

九號電動車則主要定位于年輕化高端市場，重視科技感、個性化和便捷性。因此，配置鋰電池更符合其高端智能車型的品位。鋰電池能量密度大，使電動車更加輕便，更易于適配時尚化的車身和模塊化設計的車架。鋰電池的Bms系統(tǒng)可以與智能電動車的智駕系統(tǒng)完美融合，實現(xiàn)更精準的電量檢測和實時監(jiān)控，與智駕系統(tǒng)深度聯(lián)動。

九號電動車的消費者群體更看重使用體驗，對價格相對不敏感。這與雅迪和臺鈴的用戶群體有所不同，他們更注重性價比。因此，即使九號電動車的價格略高，也不會影響其銷售。

雅迪、臺鈴與九號電動車在電池選擇上的差異，主要源于九號的高定價策略、鋰電池與高端智能車型的匹配度，以及雅迪和臺鈴在石墨烯電池產(chǎn)業(yè)鏈上的優(yōu)勢。那么，對于消費者而言，石墨烯電池與鋰電池究竟哪個更好？歡迎留言分享您的看法。