在上海車展的聚光燈下，自動駕駛領域的明星企業Momenta宣布了一系列重量級合作，本田與上汽大眾赫然在列。這兩家汽車制造商未來將在多款車型上集成Momenta提供的先進輔助駕駛系統，標志著Momenta在自動駕駛商業化道路上邁出了堅實的一步。

車展期間，Momenta的創始人不僅與本田、上汽大眾攜手亮相，還為上汽通用、奧迪、東風日產等品牌站臺，展現了廣泛的行業影響力。Momenta何以成為眾多車企爭相合作的“香餑餑”？

在自動駕駛領域，技術能力、量產效率與成本控制往往被視為難以兼顧的“不可能三角”。然而，自2016年成立以來，Momenta憑借獨特的商業模式和技術路徑，成功打破了這一魔咒。其“一個飛輪兩條腿”的戰略，即結合數據驅動的飛輪效應，同步推進L4級自動駕駛與L2級量產輔助駕駛的雙線發展，成為其核心競爭力。

技術上，Momenta不斷突破，即將推出的基于強化學習的端到端R6飛輪大模型，標志著其在自動駕駛算法上的又一重大飛躍。這一模型能夠在模擬環境中自我探索、學習，不斷優化駕駛策略，實現技術的持續進化。

成本方面，與Momenta合作，車企能夠大幅降低自研自動駕駛系統的門檻，快速提升產品競爭力。在量產方面，Momenta的成績更是斐然，自2023年以來，其市場占有率已超過60%，合作的量產車型超過130款，實力詮釋了“量產為王”的理念。

Momenta與上汽集團旗下的高端品牌智己的合作，堪稱業界典范。從高速NOA到城市NOA，再到全國通用的無圖NOA，智己的輔助駕駛功能在Momenta的助力下穩步迭代，展現了雙方合作的深厚成果。智己也成為了Momenta在量產領域的首個重要里程碑。

在上海車展期間，Momenta進一步擴大了合作版圖，與通用別克、一汽豐田、本田中國、凱迪拉克、上汽奧迪等品牌達成戰略合作。這些品牌或擁有悠久的歷史底蘊，或在新興市場中嶄露頭角，它們共同的選擇，是對Momenta技術實力與量產能力的認可。

隨著智能汽車時代的到來，輔助駕駛已成為競爭的核心。Momenta憑借其在自動駕駛領域的深厚積累，不僅贏得了國內外車企的青睞，還積極布局海外市場，推動中國智駕技術的全球輸出。智己汽車與Momenta聯合宣布的智能輔助駕駛系統出海，正是這一戰略的重要體現。