在90年代的中國(guó)，擁有一輛摩托車(chē)已是令人稱(chēng)羨的奢侈象征。然而，在遼寧鞍山，卻有一位神秘人物，那時(shí)便已經(jīng)購(gòu)置了三輛價(jià)值百萬(wàn)的進(jìn)口豪車(chē)，這一消息近日在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)了廣泛關(guān)注。

網(wǎng)友們紛紛曬出自己與昔日名車(chē)的合影，如奧迪100（奧迪A6的前身）和凱迪拉克伍德等，這些照片無(wú)不透露出那個(gè)時(shí)代的奢華氣息。然而，當(dāng)遼寧鞍山的網(wǎng)友分享出自己兒時(shí)的老照片時(shí)，人們還是被深深地震撼了。照片中，年幼的他站在奔馳和林肯等豪車(chē)旁，這些車(chē)輛掛著已經(jīng)退役的86式車(chē)牌，仿佛在訴說(shuō)著那個(gè)時(shí)代的輝煌。

86式車(chē)牌，自1986年起開(kāi)始啟用，直到1993年7月，才被92式車(chē)牌正式取代。然而，由于執(zhí)行力的差異，全國(guó)各大城市86式車(chē)牌的停用時(shí)間并不統(tǒng)一。遼寧鞍山網(wǎng)友分享的老照片中的車(chē)輛，便是在這一過(guò)渡期內(nèi)更換了車(chē)牌。這些車(chē)輛不僅見(jiàn)證了時(shí)代的變遷，更成為了那個(gè)時(shí)代奢華生活的縮影。

令人驚嘆的是，這三輛豪車(chē)在30多年前的價(jià)格遠(yuǎn)超今日想象。當(dāng)時(shí)，中國(guó)的汽車(chē)進(jìn)口關(guān)稅高達(dá)200%至240%，這使得進(jìn)口車(chē)的價(jià)格翻了幾番。以奔馳S320為例，其在美國(guó)的售價(jià)為6.59萬(wàn)美元，但在中國(guó)加上關(guān)稅后，價(jià)格幾乎翻了三倍，達(dá)到了近20萬(wàn)美元。而網(wǎng)友分享的12缸奔馳，價(jià)格更是驚人。即便在1994年4月1日中國(guó)對(duì)進(jìn)口汽車(chē)關(guān)稅進(jìn)行重大調(diào)整后，進(jìn)口車(chē)仍然價(jià)格不菲。

除了關(guān)稅之外，購(gòu)買(mǎi)進(jìn)口車(chē)還需要繳納其他多種稅費(fèi)和費(fèi)用，如購(gòu)置稅、消費(fèi)稅、報(bào)關(guān)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等。這些費(fèi)用加在一起，使得進(jìn)口車(chē)的價(jià)格更加高昂。因此，能夠一次性購(gòu)買(mǎi)三輛百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)的人，無(wú)疑擁有令人難以想象的財(cái)富和地位。

在90年代初的中國(guó)，擁有任何一輛百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)都足以引起轟動(dòng)，更何況是三輛。這些豪車(chē)不僅代表了車(chē)主的財(cái)富和地位，更成為了那個(gè)時(shí)代奢華生活的象征。如今，當(dāng)人們看到這些老照片時(shí)，無(wú)不感嘆那個(gè)時(shí)代的輝煌與奢華。