在電動化與智能化的浪潮中，東風本田正以實際行動詮釋著“更中國”的戰略轉型。這家跨國汽車品牌，不再僅僅滿足于能源形式的革新，而是致力于為用戶提供更智能、更高品質、更貼心的出行體驗。2023年，東風本田正式發布了“創未來 2030”戰略，標志著其全面向電動化、智能化轉型的決心。

在這一戰略的引領下，東風本田不僅成功投產了本田全球首個新能源工廠，還推出了多款純電車型，如東風本田S7、靈悉L等，以及全新的本田云馳智能高效純電W架構。這些舉措，無疑為東風本田的電動化轉型注入了強勁動力。

本田技研中國本部長五十嵐雅行強調，要在中國市場立足，就必須與本地企業深度合作，快速響應中國用戶的需求。以全新純電旗艦車型GT為例，它融合了Honda的造車精髓與先進技術，采用Momenta的輔助駕駛技術，并接入了DeepSeek的AI大模型，為用戶提供了前所未有的智能出行體驗。

為了加速智能化與電動化進程，東風本田已與中國三家核心科技公司——Momenta、DeepSeek、寧德時代建立了深度合作關系。東風本田汽車有限公司執行副總經理潘建新表示，東風本田在電動化、智能化的道路上將堅定不移地走下去。

然而，東風本田并未盲目跟風，而是選擇了一條更為穩健的道路。在推進電動化的同時，他們也在不斷加強燃油車產品的競爭力。煥新后的2025款東風本田全新英仕派和第十一代新思域，均搭載了最新的Honda CONNECT 4.0智導互聯系統，為用戶帶來了更加便捷、舒適的駕駛體驗。艾力紳、CR-V等車型也將在下半年迎來改款升級。

在燃油車與電動車并行發展的策略下，東風本田堅持走Honda品牌和靈悉雙品牌戰略。靈悉品牌針對年輕客戶群體，更加貼近他們的用車需求。東風本田計劃在2030年之前推出10款以上的新能源車型，以滿足不同用戶群體的需求。

除了在產品上不斷創新，東風本田在服務層面也堅持客戶至上的“長期主義”。他們通過數字化工具保持與客戶的溝通和交流，成立了“本家”用戶品牌，并連續三年展開“本家DAY”用戶活動。同時，東風本田還成立了客戶體驗戰略部，直接聽取客戶的聲音，將他們的需求轉化為產品改進的動力。

東風本田的這些舉措，不僅贏得了用戶的廣泛認可，也展現了其在中國市場深度轉型的決心和實力。從“制造在中國、銷售給中國”到“定義在中國、服務全球”，東風本田正以其獨特的戰略眼光和務實精神，書寫著跨國品牌在中國市場的新篇章。