比亞迪近日在廣州市場(chǎng)正式推出了兩款全新力作——漢L和唐L，為當(dāng)?shù)叵M(fèi)者帶來(lái)了更多元化的選擇。漢L的售價(jià)區(qū)間為20.98萬(wàn)元至27.98萬(wàn)元，而唐L的價(jià)格區(qū)間則為22.98萬(wàn)元至28.98萬(wàn)元。這兩款新車均提供了純電版和插混版兩種動(dòng)力形式，設(shè)計(jì)上則采用了比亞迪最新的家族語(yǔ)言，并全系標(biāo)配了高階智能駕駛輔助系統(tǒng)。純電版車型還引入了創(chuàng)新的“兆瓦閃充”技術(shù)。

從外觀上看，漢L采用了封閉式的進(jìn)氣格柵，搭配銳利的大燈組和LED燈帶，呈現(xiàn)出極高的辨識(shí)度。銀色飾條連接的大燈組以及三段式造型的下包圍，進(jìn)一步提升了車輛的運(yùn)動(dòng)氣息。車身尺寸為5050*1960*1505mm，軸距長(zhǎng)達(dá)2970mm，側(cè)面線條凌厲，搭配隱藏式車門(mén)把手和運(yùn)動(dòng)輪轂，使得整車的風(fēng)阻系數(shù)極低。尾部則采用了獨(dú)特的“鳳之翎”尾燈，點(diǎn)亮后極具視覺(jué)沖擊力。

漢L的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣引人注目，融入了古代建筑“脊”的設(shè)計(jì)元素，中控臺(tái)和門(mén)板等區(qū)域采用了竹木材質(zhì)進(jìn)行裝飾，營(yíng)造出一種古典與現(xiàn)代相結(jié)合的氛圍。全新三輻式多功能方向盤(pán)、10.25英寸全液晶儀表盤(pán)和15.6英寸中控屏，以及電子懷擋、手機(jī)無(wú)線充電面板和香氛系統(tǒng)，共同提升了車內(nèi)的科技感和豪華感。

動(dòng)力方面，漢L純電版基于超級(jí)e平臺(tái)打造，搭載了全域1000伏高壓平臺(tái)，后驅(qū)版車型電動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)500kW，四驅(qū)版則配備了最大功率分別為230kW和580kW的前后雙電機(jī)，零百加速僅需2.7秒。插混版則搭載了第五代DM技術(shù)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115kW，后驅(qū)版匹配200kW電動(dòng)機(jī)，四驅(qū)版則匹配了雙200kW電機(jī)。續(xù)航方面，漢L EV搭載了83.2kWh閃充電池，后驅(qū)版CLTC純電續(xù)航里程達(dá)701公里，四驅(qū)版則為601公里。

與此同時(shí)，比亞迪唐L也展現(xiàn)出了其獨(dú)特的魅力。外觀上，唐L同樣采用了家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，分體式大燈組和“倒L”造型的導(dǎo)流槽賦予了車輛強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。車身尺寸為5040*1996*1760mm，軸距為2950mm，尾部則配備了全新的“竹韻”貫穿式尾燈組，擾流板和高位剎車燈的設(shè)計(jì)也極具辨識(shí)度。

內(nèi)飾方面，唐L與漢L的設(shè)計(jì)相似，同樣在中控臺(tái)和車門(mén)板位置加入了竹木或金屬材質(zhì)進(jìn)行裝飾，方向盤(pán)、全液晶儀表盤(pán)和中控屏的造型也保持了一致。唐L同樣標(biāo)配了天神之眼B（DiPilot300）智駕系統(tǒng)，為駕駛者提供了更加便捷和安全的駕駛體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，唐L純電版同樣基于超級(jí)e平臺(tái)打造，搭載了全域1000伏高壓平臺(tái)，后驅(qū)版和四驅(qū)版的動(dòng)力配置與漢L相同，零百加速時(shí)間為3.9秒。插混版則搭載了第五代DM技術(shù)，動(dòng)力配置也與漢L保持一致。續(xù)航方面，唐L EV搭載了100.531kWh閃充電池，后驅(qū)版CLTC純電續(xù)航里程為670公里，四驅(qū)版則為600公里。