近日，賽力斯汽車(chē)有限公司在車(chē)輛安全技術(shù)領(lǐng)域取得了新進(jìn)展，其申請(qǐng)的“一種創(chuàng)新車(chē)門(mén)總成及汽車(chē)破窗設(shè)計(jì)”專(zhuān)利正式獲得授權(quán)。這一專(zhuān)利的公布，標(biāo)志著賽力斯在提升車(chē)輛應(yīng)急逃生能力方面邁出了重要一步。

據(jù)專(zhuān)利摘要介紹，該設(shè)計(jì)巧妙融合了門(mén)體、車(chē)窗玻璃以及一個(gè)獨(dú)特的破窗結(jié)構(gòu)。這一結(jié)構(gòu)的核心在于一個(gè)專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的破窗構(gòu)件，它沿著車(chē)輛長(zhǎng)度方向突出設(shè)置于門(mén)體之上，且與車(chē)窗玻璃之間保持一定的安全間隙。這樣的布局不僅確保了日常使用的安全性，也為緊急情況下的快速逃生提供了可能。

該專(zhuān)利的最大亮點(diǎn)在于其自動(dòng)響應(yīng)機(jī)制。當(dāng)車(chē)輛遭遇前方或后方的劇烈碰撞時(shí)，車(chē)輛的潰縮力會(huì)迅速傳遞至車(chē)門(mén)總成。在這一過(guò)程中，車(chē)窗玻璃會(huì)因沖擊力而發(fā)生位移，進(jìn)而與預(yù)設(shè)的破窗構(gòu)件接觸。由于破窗構(gòu)件是沿著車(chē)身長(zhǎng)度方向設(shè)置的，它實(shí)際上是與夾層玻璃的厚度方向相接觸。在強(qiáng)烈的撞擊下，這種設(shè)計(jì)能夠確保玻璃與破窗構(gòu)件接觸后繼續(xù)移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)玻璃的自動(dòng)破碎。

這一創(chuàng)新設(shè)計(jì)極大地簡(jiǎn)化了緊急逃生流程，無(wú)需車(chē)內(nèi)或車(chē)外人員手動(dòng)破窗，從而節(jié)省了寶貴的自救和救援時(shí)間。在交通事故頻發(fā)的當(dāng)下，這一技術(shù)的推出無(wú)疑為提升道路安全提供了有力的技術(shù)支撐。

賽力斯汽車(chē)有限公司此次專(zhuān)利的獲得，不僅展現(xiàn)了其在汽車(chē)安全技術(shù)研發(fā)方面的深厚實(shí)力，也體現(xiàn)了其對(duì)消費(fèi)者安全需求的深刻洞察。隨著這一技術(shù)的逐步應(yīng)用和推廣，我們有理由相信，未來(lái)的汽車(chē)將更加安全、可靠，為人們的出行提供更加堅(jiān)實(shí)的保障。