在汽車的保養世界里，有一個常常被忽視卻至關重要的部件——機油濾芯，它扮演著發動機“守護者”的角色。不少車主慷慨地為高品質機油買單，卻在機油濾芯上精打細算，結果往往得不償失，面臨高昂的維修費用。這樣的教訓，在老司機圈子中屢見不鮮。

更為關鍵的是，如果只換機油不換濾芯，那機油的更換幾乎等同于徒勞。舊濾芯內部堆積的雜質，會迅速污染新加入的機油。據相關實驗顯示，使用老舊的機油濾芯，新機油的清潔度可能會降低40%。這或許正是部分車主反映車輛保養后動力不足的原因所在，而真正的“罪魁禍首”正是濾芯。

那么，機油濾芯究竟應該多久更換一次呢？面對4S店“五千公里必換”的建議，車主們需保持理性。如果使用全合成機油搭配長效濾芯（例如豹王品牌），行駛一萬公里后再更換也不為過。但如果是使用礦物油，或者經常在塵土飛揚的道路上行駛，五千公里更換則更為穩妥。簡而言之，“換油必換芯”的原則應牢記于心，幾十元的濾芯投入，遠不及發動機維修的成本。

為了更直觀地了解濾芯的狀態，車主們不妨在下次保養時，請求技師將舊濾芯拆下并切開查看。如果濾芯內部如同瀝青般漆黑，那就意味著發動機的“腎臟”已接近堵塞，這時就需要車主們深刻反思了：如此狀態的愛車，還能支撐多久？

因此，不要小覷這個看似不起眼的機油濾芯，它關乎著發動機的健康與壽命。正確的保養觀念，才是愛車長久陪伴的秘訣。