特斯拉再次調整美國Model S系列車型售價，其中全輪驅動版價格攀升至84990美元，較之前上漲了5000美元；而高性能的Model S Plaid車型價格也上調至99990美元，漲幅達到5000美元。這一系列價格變動標志著Model S系列車型在經歷了前一輪漲價后，再次迎來了價格上的新高峰。

作為電動汽車行業的領頭羊，特斯拉的價格調整總是備受關注。此次漲價或許與生產成本上升、供應鏈壓力以及市場需求等多方面因素有關。不過，盡管價格上漲，特斯拉車型依然以其卓越的性能和品牌影響力吸引著大量消費者。

在價格調整的同時，特斯拉還傳來了一則令人振奮的消息。特斯拉CEO埃隆·馬斯克宣布，公司即將在美國得克薩斯州奧斯汀交付首輛全自動駕駛汽車，并計劃啟動Robotaxi服務的試運營。這一消息無疑為特斯拉的粉絲和自動駕駛技術的擁躉們帶來了極大的期待。

據馬斯克介紹，這輛全自動駕駛的特斯拉汽車將于6月28日正式交付給車主。這輛汽車將沒有方向盤和踏板，完全依靠特斯拉最新的FSD軟件進行自主操控。這一創新不僅展現了特斯拉在自動駕駛技術上的領先地位，也預示著未來出行方式的巨大變革。

馬斯克還透露，特斯拉計劃在6月22日在奧斯汀啟動Robotaxi的試點服務。然而，出于安全考慮，具體的運營時間可能會根據實際情況進行調整。這一試點服務的啟動，將標志著特斯拉在自動駕駛商業化方面邁出了重要的一步。

回顧特斯拉的自動駕駛研發歷程，可以追溯到2014年。當時，特斯拉推出了Autopilot自動駕駛系統作為Model S車型的選裝件。這一系統最初主要提供自動緊急制動、車道保持和自適應巡航控制等輔助功能。經過多年的研發和迭代，特斯拉的自動駕駛技術已經取得了顯著的進步。

今年5月底，馬斯克曾透露了首批無人駕駛車輛的相關情況。這些車型為Model Y，搭載了最新的HW5.0硬件平臺。該平臺配備了先進的4D毫米波雷達、高清攝像頭和全新Dojo超算芯片，算力得到了大幅提升。同時，FSD系統也升級至V12版本，進入了“端到端神經網絡模型”的成熟應用階段。這一升級使得特斯拉在復雜場景處理能力上得到了顯著提升，具備了所謂的“擬人化決策能力”。