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奇瑞多米來襲,5萬級純電小車市場誰主沉浮?

   時間:2025-06-16 02:19:17 來源:ITBEAR編輯:快訊團隊 IP:北京 發(fā)表評論無障礙通道

奇瑞汽車在微型電動車領域投下了一顆震撼彈,正式推出了其小車家族的新成員——多米。

6月10日,多米驚艷亮相市場,定位為一款“5萬級真5座純電MINI SUV”。其305公里續(xù)航版本售價為5.99萬元,而405公里續(xù)航版本則售價為6.99萬元。這一精準的產(chǎn)品定位,迅速在5至8萬元的純電動車市場中樹起了一道難以逾越的門檻。

在續(xù)航方面,多米的表現(xiàn)尤為出色。405公里的續(xù)航版本完全能夠滿足周末短途旅行的需求,而其VTOL外放電功能更是解決了露營時的用電難題。多米還配備了高通6155芯片智能座艙、VTOL外放電、30分鐘快充等高端配置,這些以往在更高端市場中才能見到的配置,如今被多米帶入了5萬級市場,無疑將推動整個行業(yè)的技術升級。

多米的離地間隙達到了160毫米,配合其短軸車身設計,既保證了在非鋪裝路面的通過性,又兼顧了城市穿梭的靈活性。這種全能表現(xiàn),使得多米成為了5萬級市場中唯一真正實現(xiàn)“一車多用”的純電產(chǎn)品。

多米的上市,標志著奇瑞小車戰(zhàn)略邁入了一個全新的階段。作為首款真正意義上的5萬級5座純電MINI SUV,多米不僅開辟了全新的細分市場,更精準地滿足了年輕家庭的“首購剛需”,解決了“有娃家庭買不起大空間電動車”的難題。

在兩款多米配置中,405公里續(xù)航的舒享型(6.99萬元)無疑更具吸引力。其續(xù)航能力的實用性、用車的經(jīng)濟性以及超值的購車權益,都使得這個版本更具性價比。相較于305公里版本,405公里版本僅貴了1萬元,但卻獲得了近100公里的額外續(xù)航和更大的電池容量,對于家庭用戶而言,這無疑提供了更為寬裕的實際里程保障。

本次發(fā)布會上,奇瑞不僅推出了多米,還同步上市了小螞蟻喜愛版和冰淇淋元氣版,這三款車型共同構(gòu)成了奇瑞沖擊市場的“三叉戟”,對4至8萬元的核心市場形成了無縫覆蓋。從2008年奇瑞汽車董事長尹同耀堅持“小車戰(zhàn)略”,到如今多米攜“技術普惠”理念登場,奇瑞用二十年的時間,從“小車制造商”成功轉(zhuǎn)型為“生活方式提供者”。

當年輕父母在多米的后排輕松安裝兒童座椅,當改裝愛好者在潮改區(qū)創(chuàng)作個性車衣,多米的價值已經(jīng)遠遠超越了交通工具的范疇,它成為了承載中國年輕一代出行夢想的移動空間。奇瑞品牌營銷中心副總經(jīng)理姜超在發(fā)布會上表示:“奇瑞要讓每一位年輕朋友‘選你所愛,用車無憂’。”在新能源汽車同質(zhì)化競爭日益激烈的今天,多米以5.99萬起的真5座設計證明,小車市場依然蘊藏著巨大的潛力。

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