在中國汽車市場的激烈競爭中，一股由電動化和智能化引領的變革浪潮正席卷而來。中國汽車品牌與跨界科技公司憑借技術創新，成功實現了對國際巨頭的彎道超車，其中，豐田汽車作為日系車企的代表，正通過一系列深刻的本地化戰略調整，積極應對這一挑戰。
2025年一季度，豐田汽車在中國市場取得了令人矚目的成績，成為唯一保持銷量同比正增長的日系車企，也是少數幾個在中國市場表現亮眼的跨國汽車品牌。這一成就背后，豐田汽車的本地化戰略升級功不可沒。
與早期跨國車企簡單將車型“加長”、“變大”以適應中國市場需求的做法不同，豐田汽車如今更加注重對中國消費者需求的深刻洞察。在2025年上海車展上，豐田展出的車型不僅設計新穎、科技感十足，更在智能駕駛輔助技術方面展現出前沿實力，贏得了眾多年輕消費者的青睞。
豐田汽車的本地化戰略不僅體現在產品設計上，更深入到研發體系的變革中。2025年，豐田中國迎來了首位中方總經理的上任，并正式官宣了中國首席工程師（RCE）體制。這一體制賦予了中國工程師更大的權限，讓他們能夠基于對中國市場的深刻理解，研發出真正符合中國消費者需求的新產品。
豐田中國總經理李暉，憑借其在中國汽車市場和豐田汽車的深厚經驗，成為推動這一戰略升級的關鍵人物。他表示，豐田社長佐藤曾建議他，中國在智能化、電動化方面的領先地位意味著，如果豐田的產品能夠在中國市場取得成功，那么在全球市場也將具有廣闊前景。
為了加強智能電動技術的本土研發，豐田將位于常熟的研發中心更名為“豐田智能電動汽車研發中心”，即IEM by TOYOTA。豐田還將原本分散在中國各地的一汽豐田研發、廣汽豐田研發、比亞迪豐田研發進行整合，構建了中國獨立的研發體制，即ONE R&D研發體制。這一變革將研發的決策權從日本本土轉移至中國本土，體現了豐田對中國市場的極高重視。
在供應鏈方面，豐田汽車也展現出了更加開放和包容的態度。通過與比亞迪、小馬智行、清華大學等本土企業及高校深度合作，豐田不僅快速補齊了智能化、電動化能力，還通過中國創新研發和制造能力，反哺引領豐田汽車在全球市場的發展。這種合作模式打破了日系車企在華曾經的保守、封閉觀念，為豐田在中國市場的長期發展奠定了堅實基礎。
豐田汽車在中國還積極推動福祉車布局，以應對中國人口老齡化社會和數千萬行動不便人士的出行需求。這一舉措不僅體現了豐田的社會責任感，也進一步鞏固了其在中國市場的品牌形象。
隨著中國在全球貿易規則中的地位日益重要，以及全球經濟環境的不確定性增加，豐田汽車對中國的重視程度不斷上升。豐田在上海設立的新能源汽車公司集研發、制造、銷售等功能于一體，將建設雷克薩斯純電動汽車以及豐田先進動力電池生產能力。這不僅表明了中國在豐田全球戰略中的重要地位，也預示著豐田將在中國市場迎來更加廣闊的發展前景。
