奔馳汽車，長久以來在轎車與SUV領域獨占鰲頭，穩坐國內豪華車市場頭把交椅。然而，在MPV市場，奔馳V級與威霆的表現卻不盡如人意，成為了品牌的一塊短板。為了扭轉這一局面，奔馳寄望于即將推出的全新Vision V車型，以期在MPV領域重振雄風。
據悉，盡管當前奔馳V級仍在銷售，但官方計劃對其重新定位，劃分為VLS與VLE系列，旨在作為奔馳EQV的接班人，專攻新能源MPV市場。新車將基于全新的VAN.EA純電架構平臺打造，標志著奔馳在新能源MPV領域的深入布局。
從曝光的設計來看，全新Vision V的外觀設計頗為前衛，前臉以燈光勾勒出獨特的格柵造型，搭配全新的三叉戟貫穿式大燈及發光立標，引發網友熱議。部分網友認為其造型過于前衛，堪稱奔馳史上最丑車型，但不可否認的是，這種概念化的設計需要時間來讓人接受。
車身尺寸方面，新車將延續奔馳V級的超大空間優勢，并配備800V高壓平臺及四輪轉向技術，彰顯出強大的氣場。盡管保持了傳統MPV的造型，但尾部的大環形尾燈設計頗具亮點，至于能否保留至量產版本，尚需時間驗證。內飾方面，Vision V同樣展現出極高的概念化程度，全新的座椅設計與柔性LED屏幕的應用，令人眼前一亮。
在上海車展上，奔馳不僅帶來了這款引人注目的Vision V概念車，還推出了全新國產長軸距奔馳CLA，提供純電、輕混及插混三種動力選擇，標志著合資品牌在新能源市場的進一步發力。奔馳的這一系列舉措，無疑為市場注入了新的活力，讓人期待其在MPV及新能源領域的未來表現。
