比亞迪漢L DM，作為王朝網系列的最新力作，不僅繼承了漢DM的精髓，更在多方面實現了顯著的升級。這款車型不僅在價格上有所調整，起售價躍升至20萬以上，更在外觀設計、內飾配置、底盤結構、充電效率以及智能駕駛等方面帶來了全新的體驗。那么，與漢DM相比，漢L DM究竟有哪些變化？這些變化又是否值得消費者為之買單呢？
漢L DM在車身尺寸上進行了優化，長度增加至5050mm，軸距也擴展至2970mm，這樣的改變不僅讓車身線條更加流暢，同時也為后排乘客提供了更為寬敞的空間。尤為漢L DM首次采用了前雙叉臂后多連桿的獨立懸架系統，這一改變相較于漢DM的麥弗遜前懸+多連桿后懸組合，無疑在操控穩定性和乘坐舒適性上有了質的飛躍。
在充電效率方面，漢L DM的快充功率從40kw提升到了64kw，盡管電池容量有所增加，但充電時間卻得到了有效控制。漢L DM全系標配了天神之眼DiPilot 300高階智能駕駛輔助系統，而該系統在漢DM上僅作為頂配車型的選裝配置出現。這一改變無疑提升了漢L DM的市場競爭力。
座艙方面，漢L DM搭載了全新的DiLink 150系統，該系統采用了4nm工藝芯片，算力大幅提升，相較于漢DM的DiLink 100系統，娛樂系統的反應速度更快，操作更加流暢。同時，漢L DM還采用了懷擋設計，釋放了中控空間，并新增了獨立壓縮機的車載冰箱以及丹拿品牌音響，進一步提升了車內的舒適性和娛樂性。
在動力方面，漢L DM搭載了比亞迪第五代DM混動技術，提供了高性能和低能耗兩種模式。其中，DM-p版本采用了熱效率高達45.3%的1.5T混動專用發動機，配合雙電機組合，系統綜合功率高達400kW，零百加速僅需3.9秒，相較于漢DM的雙電機版本，加速性能更加出色。同時，漢L DM的匱電油耗也進一步降低，NEDC工況下百公里油耗僅為3.8L，這一數據甚至低于部分A級車。
在實用性方面，漢L DM也表現出色。2970mm的軸距為后排乘客提供了寬敞的膝部空間，盡管頭部空間因溜背造型略有妥協，但全景天幕的設計有效緩解了壓抑感。后備箱容積達520L，支持4/6比例放倒，方便存放大件物品。全系標配的Nappa真皮座椅、前排加熱/通風/按摩功能、后排座椅靠背角度可調以及中央扶手觸控面板等配置，進一步提升了乘坐的舒適性和便利性。
在智能化方面，漢L DM同樣不容小覷。DiLink 150系統不僅支持5G網絡和安卓應用兼容，還配備了15.6英寸自適應旋轉屏、12.3英寸全液晶儀表以及HUD抬頭顯示等高科技配置，形成了三屏聯動的效果。同時，漢L DM還標配了天神之眼DiPilot 300智能駕駛輔助系統，該系統通過激光雷達+英偉達Orin-X芯片實現了高速和城市領航輔助駕駛功能，算力高達254TOPS，可自動識別紅綠燈、避讓行人、應對加塞等復雜場景，相較于老款的L2級輔助駕駛系統，應用場景更加廣泛且更加安全可靠。
