在新能源汽車的浪潮中，小米汽車以其創新技術脫穎而出，而這一切的背后，離不開一群年輕而充滿干勁的工程師。宋其巖，小米汽車科技有限公司汽車部的高級算法工程師，正是這群“創新實干家”中的佼佼者。

宋其巖，一位90后青年才俊，自2021年從中國科學院聲學研究所畢業后，便投身于新能源汽車的智能化研發。他加入小米集團技術委員會，并于2023年初轉戰汽車部，擔任車載通話業務的負責人。在他的帶領下，一個由十余人組成的算法團隊，正悄然改變著人們對車載通話的認知。

面對車載通話這一基礎需求，宋其巖和他的團隊并沒有止步于現狀。他們深知，聲學和語音是新能源汽車智能化的關鍵所在，因此，他們致力于讓車載通話功能更加豐富、性能更加優越，以更好地滿足用戶的實際需求。他們的努力，讓小米汽車的車載通話系統煥發出了新的生命力。

在宋其巖的帶領下，團隊很快便迎來了第一個挑戰——實現Carplay通話功能。Carplay作為蘋果公司推出的車載系統，雖然能夠無縫連接蘋果手機與汽車中控屏幕，但許多車企都還未能兼容支持。面對這一難題，宋其巖沒有退縮，他帶領團隊迎難而上，開始了艱苦的研發工作。

經過無數次的理論驗證、實際實驗、數據采集和算法優化，團隊終于攻克了這一技術難關。2023年9月，他們在深圳的第三方實驗室成功通過了全部測試。使用Carplay通話，語音質量比藍牙通話高出10%以上，這一成果讓宋其巖和他的團隊欣喜萬分。從此，蘋果手機用戶也能在小米汽車上享受到更加智能的導航、音樂播放和電話通訊等功能。

宋其巖的團隊中，絕大部分都是90后，他們不僅擁有奇思妙想，更是一群腳踏實地的“實干家”。他們通過持續向用戶推送調查問卷，收集用戶反饋，不斷優化和更新功能，讓用戶能夠體驗到最新的技術成果。在小米汽車的音頻功能迭代創新和更新中，他們的努力得到了充分的體現。

小米汽車的音頻功能不僅在不斷迭代創新，還將一些創新場景應用到了后續車型上。例如，小米SU7 Ultra汽車就配備了運動聲浪系統，能夠根據加速情況實時模擬引擎聲浪，為乘客提供與燃油高性能跑車相似的音效體驗。這一創新不僅提升了駕駛樂趣，更展現了小米汽車在技術創新方面的實力。

對于未來，宋其巖和他的團隊充滿了信心。他們深知，做優質的國產新能源汽車是一場“持久戰”，需要堅持技術創新，匠心打磨每一個細節。他們愿意用實干把創新進行到底，為新能源汽車行業的發展貢獻自己的力量。