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東風日產N7上市,智能化配置成亮點,能否引領日產汽車轉型?

   時間:2025-04-27 22:47:11 來源:ITBEAR編輯:快訊團隊 發表評論無障礙通道

近期,東風日產推出了其備受矚目的全新車型N7,這款車型不僅在設計上煥然一新,更在智能化配置和舒適性方面進行了全面升級,為消費者帶來了全新的駕駛體驗。

從外觀上看,N7采用了封閉式前臉和分體式大燈組,上方是貫穿式LED燈帶,兩側則是倒L形的燈組設計。據悉,這一設計包含了710顆高功率LED光源和882個OLED發光單元,使得車輛在夜晚也能擁有極高的辨識度。新車還配備了魔法畫布前后燈組交互燈語系統,進一步提升了車輛的科技感。

車身側面,N7采用了無三角窗無框車門、隱藏式門把手和隱藏式腰線設計,線條流暢動感。車輛尾部則采用了貫穿式尾燈設計,配合熏黑后包圍,營造出強烈的層次感。在車身尺寸方面,N7的長寬高分別為4930/1895/1484(1487)mm,軸距達到了2915mm,為乘客提供了寬敞的車內空間。

進入車內,N7的內飾設計同樣令人眼前一亮。新車配備了15.6英寸2.5K中控屏和獨立的儀表屏,中控部分還擁有無線充電板以及兩個杯托,下方為鏤空設計,增加了儲物空間。新車還配備了256色氛圍燈、雙升降揚聲器以及車載冰箱等豪華配置,進一步提升了乘坐的舒適性。

在智能化方面,N7同樣表現出色。其云享座艙率先接入了DeepSeek等頭部AI大模型,車機方面則采用了高通驍龍8295P芯片,搭載了NISSAN OS車機系統、AI智能伙伴、自然之境五感聯動系統、場景自定義、手車互聯等多元功能。這些配置使得N7的人車交互體驗相比于現有產品有了極大的提升。

智駕方面,N7與國內的Momenta進行了深度合作。其高速NOA可以應對包括匯入主路、避讓大車、大彎轉向、施工繞行、自主通過ETC等多種場景;而城市NOA則擁有無保護左右轉、防加塞博弈及借道繞行等功能。全場景智能泊車系統也使得N7在面對大角度車位、斷頭路車位、極窄車位等場景時游刃有余。

N7還配備了AI零壓云毯座椅,這款座椅擁有49個智能傳感器和19個智能氣囊,還配備了氣動坐墊加長結構,伸長量最大可達60mm,為乘客提供了極致的舒適體驗。座椅還支持持續OTA升級,確保乘客始終能夠享受到最新的舒適配置。

在動力方面,N7提供了160kW/200kW兩種前單電機以及58kWh/73kWh兩種電池包供消費者選擇。其中,14合1智能電驅為全球首創,該系統響應速度達到1/10000秒,不僅提升了整車性能,還為乘客帶來了更多的乘坐空間和儲物空間。

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