在2025年上海國際汽車工業展覽會的璀璨舞臺上,日產汽車攜其創新之作震撼登場,不僅帶來了全球首款插電式混合動力皮卡Frontier Pro PHEV,還有備受矚目的“最家”純電轎車N7,這兩款車型共同展示了日產在華加速推進電驅化與智能化轉型的最新成果。作為最早進入中國市場的外資汽車品牌之一,日產汽車正以“在中國、為中國、向全球”的戰略定位,開啟其在電驅化、智能化時代的新篇章。
日產中國管理委員會主席、東風汽車有限公司總裁馬智欣在展會上宣布,日產汽車正加速導入多元化的產品組合,以滿足中國消費者日益增長的多樣化出行需求。從轎車到SUV,再到皮卡,日產汽車將提供涵蓋多種車型和動力解決方案的豐富選擇,包括燃油、純電、插混和增程等。他透露,到2027年夏季,日產將在中國市場投放10款新能源汽車,其中日產品牌的新能源車型將從5款增加到9款。
Frontier Pro PHEV作為日產全球首款插電式混合動力皮卡,在上海車展迎來了全球首秀,標志著日產汽車在華發展歷程中的一個重要里程碑。這款由鄭州日產中日研發團隊共同打造的皮卡車型,是鄭州日產“全球多元越野平臺”的首款全球化車型。它融合了全球最大新能源汽車市場的最新插電式混合動力技術,并集成了日產全球和鄭州日產數十年來的皮卡經驗,重新定義了皮卡的價值邊界。
Frontier Pro PHEV憑借全場景電混科技的“越級動力、越級場景、越級能耗、越級安全”四大優勢,實現了續航、動力與經濟的最佳平衡。其動力輸出超過410匹馬力,扭矩高達800牛米,可拖拽3.5噸重物。同時,在純電模式下,Frontier Pro PHEV可實現最高135公里的零排放行駛,完美融合了性能與環保。L2組合駕駛輔助系統的加入,更提升了駕駛的智慧與安全。
在展會上,同樣引人注目的還有東風日產“最家”純電轎車N7。從2024年北京車展的概念車到2025年上海車展開啟全國預訂,N7僅用了一年時間就完成了從概念到現實的蛻變。這是日產汽車踐行“在中國,為中國”戰略,與合作伙伴東風汽車攜手共進的結果。N7作為東風日產乘用車公司在本地開發的全新新能源天演架構下的首款純電車型,搭載了AI零壓云毯座椅、全域智能防暈車技術、一段式端到端組合駕駛輔助、NISSAN OS超級車機系統以及行業最嚴苛測試的四針刺多電芯無熱蔓延超安全電池等五大行業領先科技。
馬智欣強調,無論是N7還是Frontier Pro PHEV,都是從中國首發的全球車型,它們將依托日產汽車全球的經銷商網絡優勢,走向世界,豐富日產全球產品線。這不僅是日產汽車踐行“在中國、為中國、向全球”戰略的最好證明,也展示了日產汽車在全球市場的強大實力和影響力。
日產Formula E Gen3 EVO賽車也在展會上驚艷亮相。作為首家參加國際汽聯頂級電動汽車賽事的日本汽車廠商,日產汽車已經連續七個賽季參與Formula E電動方程式錦標賽,展示了其“從賽道到街道”的技術實力。在即將于5月底舉辦的Formula E上海站賽事中,日產車隊將為中國觀眾帶來電動賽車與頂尖賽車手的非凡魅力。