在萬眾矚目的2025年上海國際車展上，各大車企紛紛亮劍，展示其在智能化與電動化領(lǐng)域的最新成果。廣汽集團與長安汽車作為傳統(tǒng)車企的代表，通過一系列新品發(fā)布，展現(xiàn)了它們在面對新興勢力時的決心與實力。

廣汽集團在此次車展上大放異彩，多款創(chuàng)新車型集中亮相，成為展會的一大看點。其中，廣汽埃安推出的第二代AION V、AION RT和AION UT等新車型，吸引了眾多參觀者的目光。這些車型不僅在設(shè)計上更加前衛(wèi)，更在智能化方面取得了顯著進展。

尤為廣汽埃安與滴滴合作的L4自動駕駛Robotaxi車型也在車展上驚艷亮相。這款車型配備了33個傳感器，能夠?qū)崿F(xiàn)360度全場景感知和實時反應(yīng)，展現(xiàn)了廣汽集團在自動駕駛技術(shù)上的深厚積累。廣汽昊鉑概念車“Earth大地”同樣引人注目，其采用的AI技術(shù)更加前沿，彰顯了廣汽集團在技術(shù)變革上的銳意進取。

長安汽車同樣不甘示弱，在車展上發(fā)布了長安啟源Q07等新產(chǎn)品。這些新產(chǎn)品基于全新平臺打造，搭載了多項智能“黑科技”，展現(xiàn)了長安汽車在技術(shù)創(chuàng)新上的不懈努力。

在智能化生態(tài)建設(shè)方面，廣汽集團通過與華為、滴滴等企業(yè)的深度合作，推動了其智能轉(zhuǎn)型進程。智能駕駛、智能座艙與車載AI等技術(shù)的結(jié)合，不僅提升了車主的駕駛便利性，更在車內(nèi)智能體驗上實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。廣汽集團通過自研與外部技術(shù)力量的協(xié)同，為其未來的發(fā)展構(gòu)筑了堅實的技術(shù)壁壘。

廣汽集團的轉(zhuǎn)型之路并非一帆風(fēng)順。自“番禺行動”啟動以來，廣汽集團便面臨著資源整合、技術(shù)突破和市場反應(yīng)等多方面的挑戰(zhàn)。然而，憑借其在電動化、智能化領(lǐng)域的持續(xù)投入和創(chuàng)新，廣汽集團已經(jīng)取得了顯著的成效。

從財務(wù)數(shù)據(jù)來看，廣汽集團的表現(xiàn)同樣亮眼。2024年，廣汽集團實現(xiàn)了匯總口徑營業(yè)總收入4016.5億元，合并口徑營業(yè)總收入1077.8億元。自主品牌在集團整體業(yè)績中的貢獻尤為突出，新能源車型銷量達到43.08萬輛，占自主品牌總銷量的55%。這一數(shù)據(jù)不僅反映了廣汽集團在新能源領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型成果，更彰顯了其在市場競爭中的強大實力。

在海外市場方面，廣汽集團同樣取得了令人矚目的成績。2024年，廣汽集團海外銷量達到12.7萬輛，同比增長67.6%。這一增長得益于其在全球市場的深入拓展和本地化生產(chǎn)的降本增效策略。通過推出新車型和加速海外市場占位，廣汽集團在國際市場上的競爭力得到了顯著提升。

廣汽集團的轉(zhuǎn)型經(jīng)驗對于更多車企來說具有寶貴的借鑒意義。通過優(yōu)化自主品牌的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、加大技術(shù)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型力度以及深入海外市場拓展，廣汽集團逐步在競爭激烈的市場中奪回了份額和優(yōu)勢地位。這些做法不僅為廣汽集團自身的發(fā)展注入了新的活力，更為整個汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級提供了有益的啟示。

展望未來，廣汽集團將繼續(xù)堅持電動化與智能化轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略核心，以持續(xù)的技術(shù)提升和產(chǎn)品創(chuàng)新推動自主品牌的增長。同時，廣汽集團也將繼續(xù)深化與國際企業(yè)的合作，拓展海外市場，進一步提升其在國際市場上的競爭力和影響力。