2025年上海國際車展，星途品牌以一場別開生面的發(fā)布會，向世界宣告了中國高端汽車品牌的新篇章。以“科技新豪華”為核心理念，星途不僅展示了前沿技術(shù)與美學(xué)設(shè)計(jì)的完美融合，更傳遞出從“追趕”到“引領(lǐng)”的堅(jiān)定信念。作為奇瑞集團(tuán)的技術(shù)旗艦，星途攜天璣概念車、2025款星紀(jì)元ES純電版等明星產(chǎn)品亮相，同時深化用戶共創(chuàng)計(jì)劃與全球化戰(zhàn)略，勾勒出一幅未來出行的宏偉藍(lán)圖。

星途的技術(shù)路線，是對市場需求深刻洞察的體現(xiàn)。面對特斯拉的純電技術(shù)簡化與比亞迪的混動多元化，星途通過平臺架構(gòu)的柔性設(shè)計(jì)，巧妙平衡了“性能冗余”與“成本效率”。天璣概念車的底盤系統(tǒng)，搭載了全主動懸架與7度后輪轉(zhuǎn)向，預(yù)留L4級自動駕駛接口，這種超前布局既滿足當(dāng)下駕駛樂趣，又為未來軟件升級預(yù)留空間。

在智能駕駛領(lǐng)域，星途的獵鷹智駕系統(tǒng)展現(xiàn)了獨(dú)立思考的技術(shù)路線。雖然硬件配置與行業(yè)主流相似，但“端到端無圖智駕”技術(shù)路徑卻獨(dú)樹一幟。通過深度學(xué)習(xí)大模型構(gòu)建環(huán)境理解能力，星途避免了高精地圖更新滯后的問題，實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)能力的持續(xù)進(jìn)化。實(shí)際測試中，該系統(tǒng)已能自主處理復(fù)雜場景，決策邏輯接近人類駕駛員。

與特斯拉FSD的純視覺方案相比，星途采用激光雷達(dá)+視覺融合方案，建立了復(fù)雜光照、惡劣天氣下的感知冗余。特別是衛(wèi)星通信系統(tǒng)的加入，使天璣概念車實(shí)現(xiàn)了全域通信保障，開創(chuàng)了“空天地一體化”智能駕駛新范式。

星途的安全理念已超越傳統(tǒng)碰撞安全，向“全域安全”體系邁進(jìn)。天璣概念車的高強(qiáng)鋼鋁車身與量子加密通信技術(shù)，體現(xiàn)了物理安全與信息安全的雙重優(yōu)勢。而智能類高壓氧艙設(shè)計(jì)，更是將座艙從安全容器升級為健康空間，這一航天技術(shù)的民用化應(yīng)用，預(yù)示著汽車“第三空間”的功能重構(gòu)。

星途的用戶共創(chuàng)計(jì)劃，標(biāo)志著其用戶運(yùn)營進(jìn)入新階段。通過聯(lián)合頂級設(shè)計(jì)院校邀請用戶參與品牌標(biāo)識設(shè)計(jì)，星途展現(xiàn)了前所未有的開放姿態(tài)。星紀(jì)元ES通過100%用戶直聯(lián)機(jī)制收集需求，堅(jiān)持標(biāo)配紅色車漆，體現(xiàn)了“用戶定義配置”的產(chǎn)品哲學(xué)。這種深度共創(chuàng)模式，正在打破傳統(tǒng)主機(jī)廠與用戶間的信息壁壘。

星途的全球化戰(zhàn)略也展現(xiàn)出新維度。天璣概念車搭載的EEA6.0中央計(jì)算架構(gòu)與衛(wèi)星通信系統(tǒng)，不僅針對中國市場，更考慮中東、北歐等特殊地域需求。從極寒到高溫的電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)驗(yàn)證，到滿足歐盟網(wǎng)絡(luò)安全法規(guī)的量子加密通信，星途正通過技術(shù)預(yù)埋構(gòu)建全球市場準(zhǔn)入能力。星紀(jì)元ES在挪威市場對標(biāo)寶馬i4，背后是奇瑞集團(tuán)出口114萬輛的品牌勢能。星途在智能駕駛、電池安全等領(lǐng)域的技術(shù)儲備，正為其參與全球汽車技術(shù)規(guī)則制定積累話語權(quán)。