在第二十一屆上海國際汽車工業展覽會的盛會上，中國電科展臺迎來了一場意義非凡的活動——開源車用操作系統新版代碼的上線儀式。此次發布的兩大新版本，分別是全球首個開源智能駕駛操作系統微內核龘EasyAda V2.1和首個規模化、量產級安全車控操作系統小滿EasyXMen V25.04。這一時刻，不僅標志著開源車用操作系統的發展邁入了新的階段，也吸引了開源小滿社區共建單位代表與眾多生態伙伴的共同見證。
活動現場，普華基礎軟件的副總經理兼戰略研究院院長張曉先為與會者深入解讀了這兩個新版本的功能特性。他提到，龘EasyAda V2.1不僅新增了對智能駕駛SoC黑芝麻的支持，還強化了多核調度的能力，并配備了更為完善的POSIX線程管理機制和調度策略。而小滿EasyXMen V25.04則全面支持多核，針對域控制器和區域控制器的開發需求進行了優化，不僅技術更加先進，產品安全性也得到提升，極大地提高了開發者的效率。張曉先還強調，這些技術升級離不開社區開發者的智慧，通過行業內的開源共建，開源車用操作系統的生命力將更加旺盛。
中國一汽研發總院高端汽車集成與控制全國重點實驗室基礎軟件課題組組長李巖，作為開源小滿共建單位的代表，分享了題為《國產車用OS開源生態建設思考與實踐》的報告。他介紹了一汽在開源小滿車控操作系統平臺上集成的輕量化安全通信中間件，該中間件基于通用安全需求和AUTOSAR方法論，實現了通信數據及通信鏈路的安全增強功能。李巖認為，開源為汽車軟件開發提供了一種高效的跨企業協同模式，車企、基礎軟件供應商、科技公司等產業多方應攜手挖掘協同創新價值，通過實際應用落地，加速技術迭代與產業升級，推動智能汽車生態的可持續發展。
操作系統與芯片是智能汽車數字底座的核心組成部分，對于加速產業創新與升級具有重要意義。開源小滿EasyXMen與多家芯片企業建立了廣泛的合作關系，截至2025年4月，已適配了158款國內外主流芯片。瑞薩電子汽車MCU中國區總監朱曉鋒作為開源小滿生態伙伴代表，分享了題為《攜手共建開源生態，驅動汽車智能未來》的報告。他詳細介紹了瑞薩新一代高性能RH850 U2x芯片，并指出普華基礎軟件是瑞薩電子中國的核心合作伙伴之一。雙方在完成U2A、U2B適配的基礎上，共同發布了國內首個基于瑞薩RH850 U2x系列芯片的車用AUTOSAR CP技術方案，該方案兼具實時性、安全性和穩定性，為汽車產業提供了更多的技術選擇，助力汽車智能化加速發展。
