在第二十一屆上海國際汽車工業(yè)展覽會上，全球汽車業(yè)巨頭與科技先鋒匯聚一堂，共同見證中國汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展。展會現(xiàn)場，海外客商絡(luò)繹不絕，他們在中國車企的展臺前流連忘返，交流探討，尋找新的合作契機。

展會上，中國汽車品牌以卓越的設(shè)計和長續(xù)航性能贏得了海外客商的廣泛贊譽。埃及客商穆罕默德·法胡里對中國汽車品牌如數(shù)家珍，他提到小鵬、蔚來、吉利、比亞迪等品牌時贊不絕口。這些中國汽車品牌不僅在國內(nèi)市場風生水起，更在海外市場嶄露頭角，展現(xiàn)出強大的競爭力。

嵐圖汽車作為東風集團旗下的年輕新能源汽車品牌，在此次車展上推出了全新嵐圖FREE+車型，吸引了眾多海外觀眾的關(guān)注。嵐圖汽車CEO盧放表示，全新車型在細節(jié)上進行了多達1366項改進，承載著品牌向上、向新的期待。嵐圖汽車自成立以來，注重技術(shù)研發(fā)和審美意趣，已出口至超40個海外市場，并獲得了包括歐盟整車型式認證在內(nèi)的38項國際認證。

長城汽車也是此次車展的亮點之一。長城汽車總裁穆峰表示，在電動化、智能化帶來的汽車產(chǎn)業(yè)變革中，中國汽車產(chǎn)業(yè)的進化最為徹底，這將助力經(jīng)濟車型和豪華車型共同出海。長城汽車近年來不斷加快全球發(fā)展步伐，2024年海外銷售新車同比增長44.61%，出口至170多個國家和地區(qū)。未來，長城汽車將發(fā)力高端品牌車型的出口，以越野和科技感知提升企業(yè)的全球品牌勢能。

中國汽車企業(yè)的高質(zhì)量出海成為了此次車展的熱門話題。長安汽車旗下深藍汽車CEO鄧承浩認為，要實現(xiàn)高質(zhì)量出海，不能僅關(guān)心短期出口銷量，要奉行長期主義，摒棄浮躁短視。他強調(diào)，在海外市場中，深藍汽車的員工秉持務(wù)實和嚴謹?shù)膽B(tài)度，致力于提升用戶服務(wù)質(zhì)量。

本地生產(chǎn)配套供應（Local for Local）已成為汽車產(chǎn)業(yè)企業(yè)的重要生存法則。上汽集團在此次車展上發(fā)布了海外戰(zhàn)略3.0版——“Glocal戰(zhàn)略”，計劃在未來3年內(nèi)打造17款全新海外車型，并搭載全新HEV混合動力系統(tǒng)。長安汽車也發(fā)布了“2030愿景”，宣布將投入超100億美元加速全球化進程，目標是到2030年實現(xiàn)全球銷量500萬輛。這些舉措表明，中國汽車企業(yè)正在加速全球化布局，努力提升在全球市場的競爭力。

與此同時，不少外企也在深度推進本地化戰(zhàn)略。全球科技公司安波福在此次車展上首發(fā)了多款為中國市場量身打造的本地化創(chuàng)新方案，并宣布了多項重大投資舉措和進展。這些舉措將進一步強化安波福在中國市場的本地化生產(chǎn)能力，并助力中國汽車企業(yè)征戰(zhàn)海外市場。