在近期舉辦的上海國際車展上，卡爾動力公司隆重推出了其未來運輸機器人戰略，吸引了業界的廣泛關注。此次發布會的核心亮點是全球首款未來運輸機器人KargoBot Space的亮相，這款機器人被設計為能夠顯著提升單車運輸毛利高達5倍。

KargoBot Space的問世，伴隨著三大行業首發的技術創新：商用車領域首次應用的禾賽科技超高清激光雷達AT1440、首次采用的地平線征程6P高性能計算方案，以及首個接入寧德時代全國換電網絡的運輸機器人。這些技術突破，不僅提升了運輸機器人的感知精度和計算能力，還確保了其在各種運輸場景下的高效運行。

卡爾動力在發布會上還宣布，其未來運輸機器人戰略將圍繞開源和通用兩大核心展開。公司計劃通過通用平臺打造能夠適配全運輸行業、全場景、多樣化運輸需求的運輸機器人。這一戰略的實施，意味著未來將有更多司機能夠擁有自己的機器人車隊，從而提升運輸效率和降低成本。

據悉，基于KargoBot Space的大宗貨運和快遞快運車型預計將在2027年實現量產。卡爾動力為這些車型設定了親民的價格策略：首款車型定價25萬元，并附加每年5萬元的服務費。這一價格策略旨在讓更多的貨運公司和卡車司機能夠負擔得起未來運輸機器人的使用成本。

在技術創新方面，KargoBot Space取消了傳統的駕駛艙設計，取而代之的是無駕駛艙的高交互性和強安全性設計。這一設計不僅提升了載貨空間和有效載重，還通過智能車燈系統和語音播報系統實時向周邊人、車傳遞行駛意圖和車輛狀態，從而提升了運行安全性。

地平線創始人兼CEO余凱博士在發布會上表示，征程6P的強大性能將支持未來運輸機器人從相對固定路線的運輸場景逐漸演進到通用場景。這一計算方案的應用，將助推卡爾動力自動駕駛重卡編隊在物流領域的規模化落地。

在補能方面，KargoBot Space采用了智能換電底盤設計，電池包容量最高可達1026kWh，單次換電最大續航里程突破800公里。作為行業首個接入寧德時代全國換電網絡的運輸機器人，KargoBot Space將擁有全場景、高效率的補能生態。

卡爾動力還與多家知名企業達成了戰略合作。其中包括與阿爾特汽車和中集車輛共同研發適合末端物流配送和城市快遞配送的運輸機器人，以及與中通快遞、德達物流、福佑卡車等知名物流公司攜手開拓更廣闊的市場版圖。這些合作將有助于推動L4級自動駕駛卡車和未來運輸機器人的商業化進程。

卡爾動力CEO韋峻青在發布會上強調，公司的目標是通過技術創新和商業模式創新，為全球物流智能化轉型貢獻強大的中國力量。未來，卡爾動力將繼續致力于推動自動駕駛貨運技術的發展和生態建設，為全球物流市場注入新的活力和動能。