在2025年上海國際車展的璀璨舞臺上，廣汽本田以其前瞻性的布局和創新的產品陣容，成為了全場矚目的焦點。這家汽車制造商不僅展示了其在電動化與智能化領域的最新成果，更通過一系列重磅車型的發布，向世界宣告了其加速智電轉型的決心。

車展首日，廣汽本田攜其新駕趣純電SUV——P7，以及全新純電旗艦車型GT驚艷亮相。這兩款車型不僅代表了廣汽本田在電動技術上的最新突破，更以其獨特的設計理念和卓越的性能，贏得了現場觀眾的一致好評。同時，雅閣運動系列、新型格、皓影等熱銷車型也亮相公眾日，展示了廣汽本田在燃油車與電動車市場的全面布局。

Honda的“Oracle Red Bull Racing RB21”F1賽車也在此次車展上驚艷登場，作為Honda運動基因與挑戰精神的象征，這款賽車不僅展示了Honda在賽車技術上的深厚底蘊，更預示著這些先進技術將如何賦能未來的量產車型。

廣汽本田在此次車展上宣布，將全面融合中國電動化智能化的發展速度和技術優勢，推動技術和產品的持續升級。智能化方面，Honda計劃在中國市場銷售的所有新車都將搭載領航輔助駕駛技術，并與Momenta公司合作，共同研發基于端到端大模型的量產輔助駕駛解決方案。廣汽本田GT和P7將率先搭載這一技術，為用戶提供更加安全、便捷的駕駛體驗。

廣汽本田P7作為電動化轉型的支柱車型，以其“不暈、不累、不慌、不懸、不卡、不怕、不同、不糙”的八大功能價值，全面覆蓋用戶的全場景出行需求。這款車型不僅提供了單電機后驅和雙電機四驅兩個版本，更在續航上實現了單電機版CLTC續航650公里，雙電機版CLTC續航620公里的卓越表現。更重要的是，廣汽本田P7打破了傳統定價模型，以油電同質同價的策略，推動汽車行業從“性價比廝殺”向“價值共生”的轉變。

在安全性方面，廣汽本田P7同樣不遺余力。通過采用1.2萬噸一體化壓鑄成型的IPU鋁合金殼體、全新云馳智駕輔助系統以及CCB中國十佳車身和13安全氣囊等配置，P7為用戶提供了全方位的安全保障。無論是電氣安全、主動安全還是被動安全，P7都展現出了廣汽本田對安全性的極致追求。

廣汽本田開發區新能源工廠的建成并投入運營，標志著廣汽本田在電動化及智能化發展道路上邁出了關鍵性的一步。這座集合了30多項全球領先、50多項國內領先、近60項Honda全球首次應用的技術工藝的“數智·零碳”超級工廠，不僅體現了廣汽本田對長期價值的堅持，更是其“蘊新智遠”戰略的重要組成部分。通過這座工廠，廣汽本田將燃油時代的嚴苛品控標準延續到了電動化時代，實現了從制造“大廠”向“智電生態整合者”的躍遷。

廣汽本田的電動化轉型并非一蹴而就，而是基于其在燃油車市場的深厚積淀和對未來趨勢的敏銳洞察。通過持續的技術創新和產品升級，廣汽本田正在為用戶帶來更加多元化、更加智能的出行體驗。在未來的道路上，廣汽本田將繼續堅持與用戶共贏的“長期主義”價值，以領先的“三電”技術和智能科技為駕趣增值，重塑智電時代的價值標桿。