青島的孟先生在2023年5月，經(jīng)朋友介紹，前往位于李滄區(qū)重慶中路的青島中升之星汽車銷售服務(wù)公司，購買了一輛價(jià)值40余萬元的北京奔馳E300L時(shí)尚型轎車。孟先生表示，雖然購車地點(diǎn)離他位于西海岸新區(qū)的家較遠(yuǎn)，但5000元的現(xiàn)金優(yōu)惠讓他覺得物有所值。

然而，孟先生的新車體驗(yàn)并不如預(yù)期般順利。據(jù)他描述，新車購買后不久，就出現(xiàn)了中控系統(tǒng)屏幕黑屏和死機(jī)的問題。首次故障發(fā)生在購車后大約一周，車輛在行駛中突然黑屏。孟先生立即聯(lián)系中升之星售后，按照指示重啟后，故障暫時(shí)消失，但一個(gè)月后，同樣的問題再次出現(xiàn)。盡管售后人員多次對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)，但黑屏問題始終未能得到徹底解決。

除了黑屏問題，孟先生的奔馳車還陸續(xù)出現(xiàn)了倒車影像消失、導(dǎo)航系統(tǒng)行駛中自動(dòng)停止服務(wù)、輪胎故障燈頻繁報(bào)警、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起以及車輛無法啟動(dòng)等一系列問題。孟先生透露，他因此多次前往售后服務(wù)中心，前后不下20次，甚至兩次需要拖車服務(wù)。頻繁的故障不僅影響了駕駛體驗(yàn)，也給孟先生的日常生活和工作帶來了極大的不便。

維修記錄顯示，孟先生的奔馳車在2024年9月更換了輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)輪胎壓力傳感器，同年12月因無法啟動(dòng)被拖至售后服務(wù)中心進(jìn)行維修，2025年3月則因主機(jī)屏幕反復(fù)重啟、死機(jī)、無聲音等問題再次進(jìn)廠維修。截至目前，車輛僅行駛了約1.7萬公里，已更換過多個(gè)零部件，但黑屏等故障依然存在。

面對(duì)車輛的諸多問題，孟先生最初希望退車或換車，但遭到了4S店的拒絕。中升之星方面提出了一個(gè)置換方案，愿意以32萬元的價(jià)格回購車輛，但孟先生認(rèn)為這個(gè)價(jià)格遠(yuǎn)低于市場價(jià)。孟先生提供的視頻和圖片證據(jù)顯示，售后服務(wù)人員正在對(duì)車輛進(jìn)行檢修和拖運(yùn)。

中升之星銷售顧問張先生承認(rèn)孟先生確實(shí)從該店購買了車輛，并表示對(duì)于孟先生提到的車輛故障情況，建議咨詢專業(yè)售后服務(wù)人員。他否認(rèn)孟先生曾20多次到店，并表示店里確實(shí)提出過置換方案，但價(jià)格是基于二手車市場行情。張先生認(rèn)為，二手車價(jià)格沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，并表示店里愿意在合理范圍內(nèi)提高回收價(jià)格。

售后維修服務(wù)工作的張女士則表示，接到孟先生的反映后，售后人員及時(shí)對(duì)接并進(jìn)行了系統(tǒng)升級(jí)。她承認(rèn)孟先生反映的倒車影像故障已經(jīng)解決，但其他故障并未達(dá)到汽車三包退換貨要求。張女士表示，店里已經(jīng)提出了關(guān)懷方案，但孟先生并未接受，并表示后續(xù)會(huì)繼續(xù)積極處理此事。

孟先生的購車經(jīng)歷引發(fā)了消費(fèi)者對(duì)汽車質(zhì)量和售后服務(wù)的關(guān)注。他表示，自己現(xiàn)在很少使用這輛車，擔(dān)心行駛中的黑屏問題會(huì)帶來安全隱患。他希望4S店能夠正視問題，給出一個(gè)合理的解決方案。