在上海舉辦的別克品牌日活動中，一款由中國設(shè)計團隊精心打造的電動概念車——別克Electra-GS驚艷登場，吸引了全場的目光。這款四門電動轎車不僅融合了前衛(wèi)的設(shè)計理念，還搭載了尖端科技，成為活動的一大亮點。

Electra-GS的設(shè)計靈感汲取自希臘神話中的“人馬座”，將優(yōu)雅與力量巧妙結(jié)合。其車身長達(dá)5300毫米，軸距更是達(dá)到了3200毫米，不僅在尺寸上超越了特斯拉Model S、Lucid Air等同級別車型，甚至超過了現(xiàn)款奔馳S級長軸版，彰顯了其不凡的氣場。

步入車內(nèi)，Electra-GS的內(nèi)飾設(shè)計同樣令人眼前一亮。低矮的儀表臺設(shè)計提供了開闊的前方視野，而人體工學(xué)座椅則帶來了更強的包裹感和乘坐舒適性。車內(nèi)配備了兩塊大屏幕，一塊專注于行車信息顯示，另一塊則兼顧主副駕娛樂功能，為乘客提供了豐富的視聽享受。16.3英寸的中控大屏和增強現(xiàn)實抬頭顯示系統(tǒng)更是提升了整車的科技感。

在活動現(xiàn)場，別克還宣布推出了全新的高端新能源子品牌“至境”。該品牌將搭載別克自研的“逍遙”超級融合架構(gòu)，覆蓋MPV、SUV、轎車等多種車型，以及前驅(qū)、后驅(qū)、四驅(qū)等全驅(qū)動形式，同時支持純電、插混、增程等多種電動形式，為消費者提供了豐富的選擇。

在動力電池方面，別克與寧德時代攜手研發(fā)了6C磷酸鐵鋰超快充電池，并支持900V高壓平臺，峰值充電功率高達(dá)640kW。這款電池具備出色的快充能力，僅需十分鐘即可補充約350公里的續(xù)航里程，極大地緩解了用戶的里程焦慮問題。

別克在智能駕駛領(lǐng)域也取得了顯著進(jìn)展。公司計劃在2025年全面部署城區(qū)L2級輔助駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)由別克與Momenta共同開發(fā)，采用先進(jìn)的端到端數(shù)據(jù)大模型訓(xùn)練技術(shù)，具備動態(tài)路徑識別、智能泊車等多種功能。同時，通過激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)與攝像頭的三重硬件融合定位技術(shù)，確保行車安全無憂。